近來，據(jù)韓國媒體報(bào)道，韓國2021年銷售額500強(qiáng)企業(yè)排名發(fā)生變化，LG新動(dòng)力從2020年第343名敏捷飆升299位，位列第44名。

LG新動(dòng)力排名快速添加的反面，是電動(dòng)汽車以及其所需的圓柱形電池的微弱需求，和需求為其公司帶來的巨大收益。
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LG新動(dòng)力此前財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，2021年，LG新動(dòng)力全年?duì)I收為17.85萬億韓元，同比添加42%;運(yùn)營贏利為7685億韓元，運(yùn)營贏利率為4.3%。LG新動(dòng)力還認(rèn)為，如果沒有通用汽車召回雪佛蘭Bolt電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)的電池召回等一次性要素，LG新動(dòng)力的年?duì)I收將抵達(dá)16.86萬億韓元，運(yùn)營贏利將抵達(dá)9179億韓元，估量2022年?duì)I收將抵達(dá)19.2萬億韓元。

2020年12月，LG新動(dòng)力于從LG化學(xué)分拆出來，開端獨(dú)立展開。本年1月底，1月27日，LG新動(dòng)力在韓國證券生意所掛牌上市，發(fā)行價(jià)每股30萬億韓元(約合1600元人民幣)，開盤后LG新動(dòng)力股價(jià)一路上漲99%至59.8萬韓元，在韓國上市公司市值排行榜上，LG新動(dòng)力僅次于三星電子。

從拆分到上市，僅一年多，而LG新動(dòng)力的上市，無疑會(huì)對(duì)當(dāng)下動(dòng)力電池格局帶來必定沖擊。

自上市后，LG新動(dòng)力不斷加速產(chǎn)能布局，搶占海外試產(chǎn)。據(jù)美國媒體4月27日?qǐng)?bào)道，LG新動(dòng)力方案本年出資約7萬億韓元(約合人民幣364.5億元)，用于進(jìn)步該公司在全球的電動(dòng)汽車電池產(chǎn)能。還有音訊稱，LG新動(dòng)力方案在2025年前向其在韓國、波蘭、美國和我國的電池工廠出資8.85萬億韓元，將產(chǎn)能進(jìn)步近2倍，抵達(dá)400GWh。

與此同時(shí)，LG動(dòng)力也在活躍布局儲(chǔ)能領(lǐng)域。韓聯(lián)社此前報(bào)道，LG新動(dòng)力宣布正式收購日本電氣股份有限公司(NEC)坐落美國的儲(chǔ)能系統(tǒng)廠商N(yùn)ECEnergySolutions100%股份，并將為此新設(shè)法人“LG新動(dòng)力Vertech”，進(jìn)軍儲(chǔ)能系統(tǒng)集成市場。

LG方面表示，通過這筆生意，LG動(dòng)力解決方案將加速其儲(chǔ)能事務(wù)，并畢竟更好地為咱們的客戶供給更全面的ess方案，以滿意不斷添加的需求。電池工業(yè)網(wǎng)

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動(dòng)力電池廠

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