“超長(zhǎng)深埋高風(fēng)險(xiǎn)公路地道建造要害技能及使用”“高烈度區(qū)高陡邊坡抗震要害技能及工程使用”榮獲四川省科學(xué)技能進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，雅安至康定高速公路二郎山地道獲第二十屆第一批我國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)……近來(lái)，四川交通運(yùn)輸科技范疇喜訊頻頻，一系列嚴(yán)重科技立異效果在山區(qū)高速公路中廣泛使用，成為四川“十四五”建造交通強(qiáng)省的要害支撐。

 

　　近年來(lái)，四川交通運(yùn)輸職業(yè)深入實(shí)施立異驅(qū)動(dòng)開(kāi)展戰(zhàn)略，大力推動(dòng)現(xiàn)代信息技能與交通運(yùn)輸深度交融，累計(jì)取得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)、部省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)45項(xiàng)、國(guó)際大獎(jiǎng)5項(xiàng)，主編并獲批發(fā)布職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2部、地方標(biāo)準(zhǔn)55部。四川山區(qū)地質(zhì)條件極其復(fù)雜，山區(qū)高速公路建造和運(yùn)營(yíng)面臨許多難題，這些立異效果不僅是全省交通運(yùn)輸職業(yè)科技開(kāi)展的集中體現(xiàn)，更有效助力了山區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建造霸占難關(guān)。

 

　　11家高新技能企業(yè)年研制投入超7億元

 

　　科技是第一生產(chǎn)力，四川在邁向“蜀道暢”的征途中，強(qiáng)化頂層規(guī)劃與規(guī)劃引領(lǐng)，相繼出臺(tái)《四川省“十四五”交通運(yùn)輸科技立異和標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃》《四川數(shù)字交通整體框架》《四川省“十四五”數(shù)字交通規(guī)劃》等，輔導(dǎo)職業(yè)有序推動(dòng)科技立異和數(shù)字交通建造，從體系、準(zhǔn)則、規(guī)劃上為全省交通運(yùn)輸職業(yè)科技立異注入“原動(dòng)力”;制定《四川省交通運(yùn)輸科技自籌經(jīng)費(fèi)廳立項(xiàng)目管理辦法》《交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目管理辦法》，加速構(gòu)建“多方籌資、政府立項(xiàng)、院企研制、效果同享”的科技開(kāi)展新格局。

 

　　5年來(lái)，四川省交通運(yùn)輸廳組織廳屬科研機(jī)構(gòu)和省屬交通骨干企業(yè)活躍申報(bào)省科技廳嚴(yán)重科技專項(xiàng)，累計(jì)獲批9項(xiàng)，爭(zhēng)取研討經(jīng)費(fèi)1140萬(wàn)元;引導(dǎo)企業(yè)自籌經(jīng)費(fèi)開(kāi)展科技研制，支撐企業(yè)申報(bào)自籌科研項(xiàng)目41項(xiàng)，企業(yè)累計(jì)投入研制資金近2億元。

 

　　上一年年末，四川建成全國(guó)首個(gè)政府主導(dǎo)、企業(yè)聯(lián)盟的交通運(yùn)輸范疇雙碳技能立異渠道——四川低碳交通研討中心，入駐天府永興實(shí)驗(yàn)室。現(xiàn)在，四川已具有4個(gè)部級(jí)職業(yè)研制中心、9個(gè)省級(jí)科研渠道、5個(gè)國(guó)家級(jí)立異渠道分中心，形成“部級(jí)+省級(jí)”的科研渠道體系。除了建立渠道，四川交通運(yùn)輸職業(yè)還加速“高精尖缺”科技人才團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)和引進(jìn)，具有博士后科研工作站2個(gè)、省級(jí)科技立異團(tuán)隊(duì)1個(gè)、“大師工作室”6個(gè)，省部級(jí)各類科技人才57人。

 

　　四川交通充分發(fā)揮企業(yè)在科技立異中的主體位置，培養(yǎng)高新技能企業(yè)11家，企業(yè)年研制投入超越7億元。蜀道集團(tuán)牽頭的國(guó)家科技立異2030“新一代人工智能”嚴(yán)重項(xiàng)目《公路交通體系全息感知與數(shù)字孿生技能及使用演示》成功獲科學(xué)技能部立項(xiàng)，完成首次由省屬企業(yè)牽頭承擔(dān)國(guó)家級(jí)嚴(yán)重科研項(xiàng)目。上一年，“川藏公路博物館”榮膺第二批國(guó)家交通運(yùn)輸科普基地，這是四川交通運(yùn)輸職業(yè)首個(gè)入選的“國(guó)字號(hào)”科普基地，進(jìn)一步擦亮四川交通科普品牌。

 

　　霸占公路地道建造及防災(zāi)救援世界級(jí)難題

 

　　科技加持為職業(yè)在嚴(yán)重工程建造、嚴(yán)重研制任務(wù)、防災(zāi)減災(zāi)、安全應(yīng)急等方面供給了有力的技能支撐。四川創(chuàng)始鋼管混凝土橋梁建造成套技能，建成了世界第一座超500米跨度鋼管混凝土拱橋——合江長(zhǎng)江一橋等一批標(biāo)志性工程，并在全國(guó)推行建成橋梁500余座。

 

　　四川開(kāi)展高寒高海拔超長(zhǎng)地道建造運(yùn)營(yíng)要害技能研討，霸占了公路地道建造、地道群防災(zāi)救援等世界級(jí)難題，為青藏高原地區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略大通道建造供給了技能儲(chǔ)備;山區(qū)公路抗震減災(zāi)技能填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)橋梁抗震范疇的技能空白，進(jìn)步了震區(qū)公路和地道的抗震能力。

 

　　在嚴(yán)重自然災(zāi)害的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作中，四川相關(guān)單位自主研制的根據(jù)“BIM+GIS”技能的“經(jīng)天路圖”勘察收集產(chǎn)品，讓工程技能人員成為前線的“數(shù)字化偵察兵”，快速收集災(zāi)情數(shù)據(jù)，進(jìn)步災(zāi)情調(diào)查功率20%，進(jìn)步災(zāi)情數(shù)據(jù)剖析與統(tǒng)計(jì)功率80%。

 

　　在服務(wù)綠色交通開(kāi)展方面，科技立異同樣發(fā)揮強(qiáng)有力的作用。四川交通立異“交通+風(fēng)”“交通+水”形式，完成地道運(yùn)營(yíng)節(jié)電;“交通+光”形式完成綠電自給，攀大高速公路建成全國(guó)首個(gè)“交通全場(chǎng)景友好型”分布式光儲(chǔ)項(xiàng)目。

 

　　平安才智高速打破2000公里

 

　　科技立異是驅(qū)動(dòng)四川交通運(yùn)輸職業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展的洶涌動(dòng)力。截至上一年年末，全省平安才智高速公路總里程打破2000公里，立異探索車路協(xié)同使用，為出行者供給高質(zhì)量出行信息服務(wù);在成都北門汽車站、新南門車站等車站完成了根據(jù)人臉識(shí)別技能的“刷臉”檢票乘車，有效提升了檢票通行功率和乘客體會(huì)感。

 

　　四川交通推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”利企便民，統(tǒng)建網(wǎng)上行政審批體系，完成省市縣三級(jí)行政審批事項(xiàng)“一網(wǎng)通辦”;依托該體系建成四川省要點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證使用，完成“智能審批、秒批秒辦、電子亮證、線上核驗(yàn)”。現(xiàn)在，全省交通運(yùn)輸職業(yè)22類證照生成電子證照271萬(wàn)張，10類電子證照完成電子證照亮證使用和全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)時(shí)同享，19項(xiàng)高頻事項(xiàng)完成“掌上辦、即時(shí)辦”。

 

　　四川還在全國(guó)創(chuàng)始巡游出租汽車司機(jī)小秘書(shū)App，運(yùn)用出租汽車訂單及運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡數(shù)據(jù)剖析要點(diǎn)區(qū)域缺車狀況，并推送駕駛員缺車區(qū)域信息，削減車輛空駛率，進(jìn)步駕駛員收入，完成出租汽車運(yùn)力資源動(dòng)態(tài)調(diào)度。