系海南自貿(mào)港首個(gè)封頂?shù)姆怅P(guān)運(yùn)作項(xiàng)目
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1月6日下午，隨著最后一塊頂板澆筑完結(jié)，歷經(jīng)半年時(shí)刻建造的瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)“二線封關(guān)”口岸項(xiàng)目順利完結(jié)封頂，成為海南自貿(mào)港首個(gè)封頂?shù)姆怅P(guān)運(yùn)作項(xiàng)目。

博鰲機(jī)場(chǎng)“二線封關(guān)”口岸項(xiàng)目包括兩個(gè)部分：一是博鰲機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)基建新建改造及海關(guān)監(jiān)管配套查驗(yàn)設(shè)備設(shè)備項(xiàng)目，建造內(nèi)容為擴(kuò)建現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站，調(diào)整室內(nèi)布局，添加建筑面積、添加一條貨運(yùn)查驗(yàn)通道、彌補(bǔ)海關(guān)監(jiān)管所需設(shè)備設(shè)備，添加圍網(wǎng)及卡口等;二是博鰲機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航站樓基建改造及海關(guān)監(jiān)管配套查驗(yàn)設(shè)備設(shè)備項(xiàng)目，一層將用作新增抵達(dá)行李提取大廳及行李用房，二層為新增海關(guān)業(yè)務(wù)用房，通過設(shè)置智能閘機(jī)、毫米波人體查看設(shè)備等打造才智通關(guān)，完結(jié)旅客無(wú)感化通行。兩項(xiàng)目總投資1.2億元，均計(jì)劃今年7月完結(jié)建造。

依據(jù)《海南自由貿(mào)易港建造總體方案》部署，為保證2023年年末海南具備封關(guān)運(yùn)作硬件條件，在2022年7月正式啟動(dòng)項(xiàng)目建造后，持續(xù)跑出項(xiàng)目建造加速度。

為完結(jié)不停航施工，項(xiàng)目開工建造以來，施工部門與博鰲機(jī)場(chǎng)高效配合，錯(cuò)開施工時(shí)刻與飛機(jī)起降時(shí)刻，近百名建造者據(jù)守在崗加速推進(jìn)項(xiàng)目建造，為高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完結(jié)項(xiàng)目建造打下基礎(chǔ)。

為保證封關(guān)項(xiàng)目建造扎實(shí)完結(jié)，博鰲機(jī)場(chǎng)將黨建引領(lǐng)作為推進(jìn)封關(guān)運(yùn)作詳細(xì)項(xiàng)目展開的有力支撐，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，建立封關(guān)運(yùn)作作業(yè)專班及專項(xiàng)作業(yè)小組，黨支部書記“掛帥”作戰(zhàn)，并建立黨員突擊隊(duì)，群策群力打通項(xiàng)目堵點(diǎn)卡點(diǎn)，把“效率、質(zhì)量”貫穿建造全過程，做精品工程、標(biāo)桿工程。

接下來，博鰲機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)保持安全、高效施工，環(huán)繞各項(xiàng)既定目標(biāo)，細(xì)化清晰項(xiàng)目要害節(jié)點(diǎn)，保證工程項(xiàng)目扎實(shí)完結(jié)，按期交付。