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下載手機(jī)APP 近來，中建七局交通公司鄭州地鐵6號(hào)線項(xiàng)目小營(yíng)站(8號(hào)線部分)主體結(jié)構(gòu)順暢封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目標(biāo)段內(nèi)小營(yíng)、農(nóng)業(yè)東兩座車站主體結(jié)構(gòu)完成悉數(shù)封頂，為8號(hào)線盾構(gòu)洞通等后續(xù)施工作業(yè)的快速推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次封頂?shù)男I(yíng)站為鄭州地鐵6號(hào)線與8號(hào)線換乘車站，車站主體結(jié)構(gòu)選用明挖法施工。其間，6號(hào)線部分為地下兩層雙柱三跨結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)561米，已于2021年12月31日完成主體結(jié)構(gòu)封頂;8號(hào)線部分為地下三層雙柱三跨結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)351米。此外，農(nóng)業(yè)東站為地下兩層單柱雙跨結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)356米，已于2021年12月12日完成封頂。
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據(jù)悉，中建七局交通公司承建的鄭州地鐵6號(hào)線一期工程?hào)|北段土建施工04工區(qū)項(xiàng)目總長(zhǎng)5.55千米，總造價(jià)17.53億元，施工內(nèi)容除兩座車站外，還包含飽覽中心站-燕莊站-姚砦站-農(nóng)業(yè)東站-小營(yíng)站四區(qū)間的盾構(gòu)施工。截至現(xiàn)在，農(nóng)業(yè)東站-小營(yíng)站區(qū)間已雙線貫穿，姚砦站-農(nóng)業(yè)東站區(qū)間、飽覽中心站-燕莊站區(qū)間正緊張有序掘進(jìn)，計(jì)劃本年11月底前完成悉數(shù)盾構(gòu)區(qū)間施工使命。
按計(jì)劃，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程?hào)|北段將于2023年年底注冊(cè)試運(yùn)行，屆時(shí)將與現(xiàn)已完成的6號(hào)線一期工程西段連接起來，成為鄭州西南-東北走向的重要交通走廊，進(jìn)一步提高城市跨隴海鐵路的通道通行才能，對(duì)于增強(qiáng)鄭州軌道交通框架、擴(kuò)展服務(wù)區(qū)域、提高服務(wù)水平具有重大意義。
(來源：洶涌新聞)
標(biāo)簽：
地鐵地鐵站
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本次封頂?shù)男I(yíng)站為鄭州地鐵6號(hào)線與8號(hào)線換乘車站，車站主體結(jié)構(gòu)選用明挖法施工。其間，6號(hào)線部分為地下兩層雙柱三跨結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)561米，已于2021年12月31日完成主體結(jié)構(gòu)封頂;8號(hào)線部分為地下三層雙柱三跨結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)351米。此外，農(nóng)業(yè)東站為地下兩層單柱雙跨結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)356米，已于2021年12月12日完成封頂。
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據(jù)悉，中建七局交通公司承建的鄭州地鐵6號(hào)線一期工程?hào)|北段土建施工04工區(qū)項(xiàng)目總長(zhǎng)5.55千米，總造價(jià)17.53億元，施工內(nèi)容除兩座車站外，還包含飽覽中心站-燕莊站-姚砦站-農(nóng)業(yè)東站-小營(yíng)站四區(qū)間的盾構(gòu)施工。截至現(xiàn)在，農(nóng)業(yè)東站-小營(yíng)站區(qū)間已雙線貫穿，姚砦站-農(nóng)業(yè)東站區(qū)間、飽覽中心站-燕莊站區(qū)間正緊張有序掘進(jìn)，計(jì)劃本年11月底前完成悉數(shù)盾構(gòu)區(qū)間施工使命。
按計(jì)劃，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程?hào)|北段將于2023年年底注冊(cè)試運(yùn)行，屆時(shí)將與現(xiàn)已完成的6號(hào)線一期工程西段連接起來，成為鄭州西南-東北走向的重要交通走廊，進(jìn)一步提高城市跨隴海鐵路的通道通行才能，對(duì)于增強(qiáng)鄭州軌道交通框架、擴(kuò)展服務(wù)區(qū)域、提高服務(wù)水平具有重大意義。
(來源：洶涌新聞)
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