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下載手機APP 進步搭車環(huán)境，加裝無障礙直梯，試點實名常乘客快速進站……今天上午，記者從北京市地鐵運營有限公司獲悉，本年北京地鐵將經(jīng)過一系列辦法，持續(xù)進步服務(wù)水平。依照計劃，本年將完成6條地鐵線、71座車站整修，推動1號線四惠站、2號線安定門站添加扶梯和無障礙直梯工程，發(fā)動昌平線等4條線路歸納提速演示工程前期研討。
在運力進步方面，本年北京地鐵將進一步優(yōu)化“超常超強”運轉(zhuǎn)辦法，精準投進運力，進步瓶頸線路的運輸能力。同時，優(yōu)化乘客服務(wù)中心功用，在部分要點車站完成線下招援服務(wù)、車站信息智能查詢功用，為乘客提供信息咨詢、搭車幫扶、信息推送等服務(wù);推動票務(wù)服務(wù)自助化，試點實名常乘客快速進站服務(wù)，進步乘客通行能力。
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此外，針對乘客反映的地鐵站內(nèi)缺乏直梯問題，北京地鐵此前已在2號線北京站新增電動扶梯。本年，北京地鐵還將持續(xù)推動1號線四惠站、2號線安定門站添加扶梯和無障礙直梯工程。
在車站車廂環(huán)境方面，本年計劃完成9號線等6條線、71座車站的整修;推動6號線波磨噪聲管理，進步服務(wù)環(huán)境舒適度。
本年，北京地鐵將加速施行軌道既有線網(wǎng)優(yōu)化進步行動計劃，將優(yōu)化1號線與八通線跨線運轉(zhuǎn)的行車組織，推動昌平線等4條線路歸納提速演示工程前期研討。
北京地鐵還將優(yōu)化2號線、9號線等與鐵路接駁線路的運轉(zhuǎn)時刻和運力裝備，完成與鐵路客流聯(lián)接匹配，方便旅客出行。
在“站城融合”方面，北京地鐵將全面梳理車站出入口設(shè)置現(xiàn)狀，研討優(yōu)化與周邊修建的聯(lián)接，合作推動通州北苑站出入口改移演示工程前期研討。加大對環(huán)球休假區(qū)、五棵松等城市地標性消費中心的運力服務(wù)保證，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整1、2、7號線等線路運力和運營時刻，更好地滿意夜間消費乘客的出行需求。
(來源：北京晚報)
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地鐵地鐵站
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此外，針對乘客反映的地鐵站內(nèi)缺乏直梯問題，北京地鐵此前已在2號線北京站新增電動扶梯。本年，北京地鐵還將持續(xù)推動1號線四惠站、2號線安定門站添加扶梯和無障礙直梯工程。
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本年，北京地鐵將加速施行軌道既有線網(wǎng)優(yōu)化進步行動計劃，將優(yōu)化1號線與八通線跨線運轉(zhuǎn)的行車組織，推動昌平線等4條線路歸納提速演示工程前期研討。
北京地鐵還將優(yōu)化2號線、9號線等與鐵路接駁線路的運轉(zhuǎn)時刻和運力裝備，完成與鐵路客流聯(lián)接匹配，方便旅客出行。
在“站城融合”方面，北京地鐵將全面梳理車站出入口設(shè)置現(xiàn)狀，研討優(yōu)化與周邊修建的聯(lián)接，合作推動通州北苑站出入口改移演示工程前期研討。加大對環(huán)球休假區(qū)、五棵松等城市地標性消費中心的運力服務(wù)保證，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整1、2、7號線等線路運力和運營時刻，更好地滿意夜間消費乘客的出行需求。
(來源：北京晚報)
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