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集體“奔赴”上海!動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有何考量?

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1802
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     上海作為全球金融中心之一和我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)重要窗口,擁有金融、人才、方針、交通等全方位的優(yōu)勢(shì)資源要素,關(guān)于國(guó)內(nèi)一些要走向世界化,打造全球化標(biāo)桿和職業(yè)引領(lǐng)的企業(yè)來(lái)說(shuō),在這里樹(shù)立“第二總部”都是不錯(cuò)的挑選。

    當(dāng)時(shí),全球電動(dòng)轎車(chē)龍頭——特斯拉,其上海工廠早已建成投產(chǎn),并成為其在全球第二大轎車(chē)出產(chǎn)基地。目前,特斯拉在上海的工廠除了出產(chǎn)滿(mǎn)足我國(guó)商場(chǎng)的Model3、ModelY外,還向歐洲及其他區(qū)域出口部分車(chē)輛。

    事實(shí)上,不止特斯拉,越來(lái)越多的動(dòng)力電池工業(yè)鏈企業(yè),正在挑選上海作為“第二總部”,使用這里的人才優(yōu)勢(shì)、研制優(yōu)勢(shì)、世界化優(yōu)勢(shì)、金融優(yōu)勢(shì)和方針盈利,打造集研制、制作和出口的新總部。
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    8月18日,恩捷股份發(fā)布公告稱(chēng),公司擬在上海浦東金橋開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立新動(dòng)力上海辦理總部、恩捷研究院和海外運(yùn)營(yíng)總部。

    資料顯現(xiàn),恩捷股份是國(guó)內(nèi)鋰電池隔閡龍頭企業(yè),本年上半年我國(guó)商場(chǎng)鋰電池隔閡產(chǎn)值約為30.71億平米,其中恩捷股份產(chǎn)值約為10.45億平米,商場(chǎng)占比約為34.03%。

    “為滿(mǎn)足公司未來(lái)繼續(xù)發(fā)展的需求,招引和留住高端優(yōu)秀人才,公司決議出資建造新動(dòng)力上海辦理總部、恩捷研究院和海外運(yùn)營(yíng)總部。”恩捷股份表明,該項(xiàng)意圖施行,將能夠有效改進(jìn)公司研制和辦公環(huán)境,提高公司形象,提高公司在出產(chǎn)研制、經(jīng)營(yíng)辦理和商場(chǎng)開(kāi)辟等方面的硬件設(shè)施,更好地招引并留住國(guó)內(nèi)外高端人才。

    同日,全球動(dòng)力電池龍頭——寧德年代也正式官宣,將在上海建“第二總部”。

    8月18日,寧德年代與上海市政府簽定戰(zhàn)略協(xié)作結(jié)構(gòu)協(xié)議,將在上海落地全球立異中心、世界功用總部、未來(lái)動(dòng)力研究院及高端制作基地等相關(guān)項(xiàng)目。

    △來(lái)源:寧德年代

    其中,全球立異中心將聚集“先進(jìn)材料立異”、“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)立異”、“極限制作立異”和“商業(yè)模式立異”等立異系統(tǒng)開(kāi)展事務(wù)布局,并承當(dāng)相關(guān)世界事務(wù)功用;

    未來(lái)動(dòng)力研究院,寧德年代將與上海交通大學(xué)協(xié)作,打造“科研立異”和“人才培養(yǎng)”相結(jié)合的前沿渠道,攻關(guān)一批面向未來(lái)的新動(dòng)力領(lǐng)域前瞻性技能;

    高端制作基地將依托寧德年代最新出產(chǎn)制作技能,在臨港新片區(qū)打造綠色、高效的智能工廠。

    事實(shí)上,扎根并將總部落在寧德市的寧德年代,早前已經(jīng)有音訊傳出稱(chēng)其將在上海建第二總部。

    本年6月初,就有相關(guān)知情人士透露,寧德年代正與上海市政府就建廠洽談,計(jì)劃在上海新建年產(chǎn)80GWh電芯的電池工廠,不過(guò)尚不清楚何時(shí)達(dá)成終究協(xié)議,或者何時(shí)建廠投產(chǎn)。關(guān)于該音訊,寧德年代其時(shí)表明:不予置評(píng)。

    此次“靴子落地”,所以音訊推測(cè)的80GWh電池基地或許也是準(zhǔn)確的。

    彼時(shí),有音訊稱(chēng),寧德年代在上海臨港建造大型動(dòng)力電池工廠,將更好服務(wù)于坐落臨港的特斯拉(上海)工廠。去年2月,寧德年代與特斯拉簽定協(xié)議,約定于2020年7月至2022年6月期間向特斯拉供給鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。

    動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本年上半年,特斯拉(上海)已經(jīng)成為寧德年代動(dòng)力電池裝機(jī)量第一大客戶(hù),帶動(dòng)寧德年代動(dòng)力電池裝機(jī)量約6.06GWh。

    上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)黨工委副書(shū)記袁國(guó)華近來(lái)對(duì)外表明:“到本年年底,特斯拉(上海)工廠年產(chǎn)值有望到達(dá)45萬(wàn)輛”。基于上述規(guī)劃,關(guān)于動(dòng)力電池需求將超越35GWh。

    本年6月,寧德年代與特斯拉兩邊再度簽約,寧德年代將在2022年1月至2025年12月期間繼續(xù)向特斯拉供貨。毗連特斯拉(上海)工廠,一方面能夠做到更好協(xié)同,另一方面也將節(jié)約本錢(qián),未來(lái)助推特斯拉(上海)相關(guān)車(chē)型進(jìn)一步降低本錢(qián),進(jìn)而為車(chē)型未來(lái)降價(jià)埋好伏筆。

    此外,寧德年代落戶(hù)上海,也利于其對(duì)坐落上海的其它客戶(hù)就近配套。目前,上汽、威馬等車(chē)企的總部均在上海,且本月初,蔚來(lái)轎車(chē)也與臨港集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議,就整合智能新動(dòng)力轎車(chē)工業(yè)鏈等事宜達(dá)成協(xié)作。威馬轎車(chē)董事長(zhǎng)沈暉表明:“寧德年代是咱們最重要的電芯供給商,落戶(hù)上海對(duì)咱們是一個(gè)利好。”

    當(dāng)然,關(guān)于寧德年代來(lái)說(shuō),還有期望使用上海的人才、研制、區(qū)位、金融和方針優(yōu)勢(shì),更好地開(kāi)辟和服務(wù)全球商場(chǎng),因而其也將上海定位為世界功用總部。

    關(guān)于將新總部落地上海,寧德年代董事長(zhǎng)曾毓群表明:“上海資源要素集中、各類(lèi)人才集聚、商場(chǎng)前景廣闊,寧德年代將充分依托上海優(yōu)勢(shì)加大科技立異和事務(wù)拓展力度,推進(jìn)新動(dòng)力轎車(chē)的快速發(fā)展。”

    能夠看出,寧德年代將全球立異中心、未來(lái)動(dòng)力研究院、高端制作基地和世界功用總部等技能立異、前沿研制、高端制作和世界化的幾大功用落戶(hù)在上海,也正是旨在使用上海這一獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

    這一點(diǎn),恩捷股份在同日發(fā)布的公告中所表達(dá)的內(nèi)容也頗為相似。

    就在其與上海市人民政府簽約后,18日下午,寧德年代又與上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海市閔行區(qū)人民政府、上海交通大學(xué)簽定了四方戰(zhàn)略協(xié)作結(jié)構(gòu)協(xié)議,在閔行布局建造上海交通大學(xué)未來(lái)技能學(xué)院和寧德年代未來(lái)動(dòng)力研究院,遠(yuǎn)期將建成全球未來(lái)動(dòng)力立異中心。

    對(duì)此布局,有業(yè)內(nèi)人士直言,寧德年代已經(jīng)不只是把自己定位成一個(gè)電池和動(dòng)力服務(wù)企業(yè),它的目標(biāo)是成為一家能統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)代化制作的科技企業(yè)。

    值得注意的是,就在8月18日這一天,蜂巢動(dòng)力(上海)有限公司也成立了。企查查股權(quán)穿透數(shù)據(jù)顯現(xiàn),該公司由蜂巢動(dòng)力科技有限公司全資持股。

    別的,7月份以來(lái),連續(xù)在法國(guó)、英國(guó)和日本大手筆出資動(dòng)力電池項(xiàng)意圖前景動(dòng)力,其母公司前景科技集團(tuán),其總部也在上海。

    不管出于何種考量,但能夠看出,上海等一線(xiàn)城市正成為諸多新動(dòng)力轎車(chē)、動(dòng)力電池工業(yè)鏈企業(yè)競(jìng)相落戶(hù)的意圖城市。

    一方面,上海擁有著其它城市在人才、技能、制作、金融、出口甚至方針上目前無(wú)法比擬的資源、環(huán)境和方針優(yōu)勢(shì);

    另一方面,近年來(lái),得益于我國(guó)新動(dòng)力轎車(chē)、動(dòng)力電池工業(yè)的飛速發(fā)展,上游鋰電池材料、設(shè)備企業(yè)快速成長(zhǎng),事務(wù)和產(chǎn)能規(guī)劃繼續(xù)擴(kuò)展,并逐步成為全球電池工業(yè)鏈重心。在全球轎車(chē)電動(dòng)化大潮下,國(guó)內(nèi)電池、材料、設(shè)備企業(yè)急需“走出去”,在上海樹(shù)立基地或新總部,將能夠很好借助并使用相關(guān)優(yōu)勢(shì)。

    再者,當(dāng)時(shí)鋰電池技能仍處于不斷提高、迭代之中,電池工業(yè)鏈企業(yè)需求招引更多高端、優(yōu)秀人才投入其中,而上海等一線(xiàn)城市有著豐厚的國(guó)內(nèi)外高端人才和科研院所。此前,中航鋰電先進(jìn)技能研究院落地深圳應(yīng)該也是出于此種考量。電池我國(guó)

    標(biāo)簽:

    動(dòng)力電池

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