進入十二月，天氣逐漸轉冷，但在蘭新鐵路供電工程天光電廠到二堡牽引站的施工現(xiàn)場，工人們仍然堅守崗位，加緊施工，工程主體預計本月將全部結束。

在蘭新鐵路供電工程天光電廠到二堡牽引站的施工現(xiàn)場，工人們正在放線，放線作業(yè)結束后，整個工程的主體也隨之全部結束。蘭新鐵路供電工程天光電廠到二堡雙回線路，全長有90多公里，施工隊隊長鄭峰和工友們從6月份開始進場施工，目前所有供電線路基礎和塔機全部完工，正進入線路架設和調試階段。

施工隊隊長鄭峰介紹說：“這條鐵路是蘭新鐵路電氣化改造工程220千伏的主線路，現(xiàn)在大約放線已經(jīng)完成60%，放線公里數(shù)已經(jīng)在45公里左右了。”

據(jù)介紹，蘭新電氣化改造工程哈密段東起哈密紅柳河車站，途經(jīng)紅臺、思甜、尾亞等車站，西至柳樹泉車站，全線設220千伏牽引變電站8座，總投資25億元，其中輸電線路全長903.56公里，總投資7億4757萬元，項目全部完工全線貫通后，可以實現(xiàn)蘭新鐵路全線電力機車牽引，運輸能力可提高一倍以上。