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下載手機APP 新華社沈陽4月26日電題：鋼鐵是這樣煉成的——“共和國工業(yè)長子”遼寧的復(fù)興之路
新華社記者曹智、李錚、白涌泉
這兒是一片挺起共和國工業(yè)脊梁的土地，榜首爐鋼水、榜首臺機床、榜首架噴氣式飛機、榜首艘萬噸輪船……上千個新我國工業(yè)史上的“榜首”誕生于斯。
這兒便是遼寧，新我國的工業(yè)搖籃。
如今，在邁向高質(zhì)量展開的路上，這個老工業(yè)基地正因數(shù)字遼寧建造、信息技術(shù)與制作業(yè)交融展開等轉(zhuǎn)型開出“新花”。
工人在鞍鋼集團鞍鋼股份煉鐵總廠三號高爐忙碌(4月20日攝)。新華社記者潘昱龍攝
工業(yè)之最：上千個“榜首”挺起共和國工業(yè)脊梁
?
北京天安門城樓上，國徽熠熠。1951年，新我國榜首枚金屬國徽在沈陽榜首機床廠誕生。70年過去，這枚直徑2米寬、豎直徑2.4米高、重達487公斤的國徽，仍懸掛在天安門城樓上。
今年已99歲高齡的沈陽榜首機床廠退休老職工吳嘉祜曾參與鑄造國徽，回憶那段激情年月，白叟吟詠起自己寫的小詩：國徽國徽閃金輝，笑看中華展神威……
鞍鋼集團博物館內(nèi)，館長車千里指著一件件展品，對“鞍鋼的榜首”如數(shù)家珍。他說，在解放戰(zhàn)爭隆隆炮聲中誕生的鞍鋼，是在一片廢墟上建起的。鞍鋼初建時只有8名黨員，中共中央從全國調(diào)派500多名地縣級以上領(lǐng)導(dǎo)干部加強鞍鋼領(lǐng)導(dǎo)力量，到1949年末黨員人數(shù)就展開到2722名。這些人成為鞍鋼全面康復(fù)出產(chǎn)的主力軍，其中就有新我國榜首代全國勞動模范孟泰。
參觀者在鞍鋼集團博物館內(nèi)觀看新我國榜首代全國勞動模范孟泰的相關(guān)介紹(4月20日攝)。新華社記者潘昱龍攝
孟泰帶領(lǐng)工友們廢寢忘食地搜索煉鋼器件，在他的帶領(lǐng)下，鞍鋼建起為了康復(fù)出產(chǎn)而儲備煉鋼材料與器件的“孟泰庫房”，使鞍鋼最早康復(fù)的3座高爐的配管材料沒花國家一分錢。1949年4月25日，鞍鋼煉出了榜首爐鋼水。
遼寧省委黨史研究室副主任許曉敏介紹，新我國成立之初，遼寧不僅是新我國的重工業(yè)基地，也是抗美援朝的總后方基地。“一五”時期，全國17%的原煤、27%的發(fā)電、60%的鋼產(chǎn)自遼寧，遼寧為國家建造供給了很多的物資和配備。
榜首臺機床、榜首架噴氣式飛機、榜首根鋼軌……很多個“榜首”，來自很多“敢教日月?lián)Q新天”的誓言和盡力。
那是遼寧工業(yè)基地?zé)崆槿缁鸬姆既A時代，涌現(xiàn)出大批響當(dāng)當(dāng)?shù)娜珖鴦谀！⒂⒛＃?ldquo;毛主席的好工人”尉鳳英，有“走在時間前面的人”王崇倫，還有“毛主席的好兵士”雷鋒。
國家有需求，一呼而百應(yīng)。在支援三線建造中，遼寧輸送了大批人才和技術(shù)，為建成獨立完好的工業(yè)系統(tǒng)和國民經(jīng)濟系統(tǒng)，為國家改革開放和現(xiàn)代化建造做出了前史性重大貢獻。
鞍鋼集團鞍鋼股份煉鋼總廠三分廠出產(chǎn)車間一角(4月20日攝)。新華社記者潘昱龍攝
工業(yè)之美：精雕細鏤的匠心制作
由沈陽鑄造廠改造擴建而來的我國工業(yè)博物館，氣勢恢宏地矗立在沈陽鐵西區(qū)，館內(nèi)僅一個車間的舉架就達30米高，縱深200米。邁入鑄造館，一個大型鑄造車間應(yīng)有的全套設(shè)備展現(xiàn)在觀展者面前，讓人真實地感受到當(dāng)年鑄造廠的恢宏局面。
輕輕地和這些銹跡斑駁的鋼鐵對話，你會嗅到“重工業(yè)搖籃”“共和國配備部”的味道，感受到撲面而來的國之重器的氣息，品嘗到這些設(shè)備、工件背后鮮為人知的文明以及在這方土地沉淀百年、風(fēng)云激蕩的工業(yè)文明。
看似不起眼的展柜里，展示的都是令人震撼的展品——全國首份廠長承包經(jīng)營“職責(zé)狀”、全國首家破產(chǎn)企業(yè)“通告書”、被譽為“接通了國際金融管子”的金杯公司最早赴紐約發(fā)行的“美元股票”……
我國工業(yè)博物館里的展品只是遼寧大工業(yè)前史的一個縮影。事實上，在遼寧省各地，都能找到工業(yè)文明的沉淀與震撼。
鞍鋼集團博物館內(nèi)展出的老1號高爐(4月20日攝)。新華社記者潘昱龍攝
整個鞍鋼集團博物館其實圍著一個核心轉(zhuǎn)——老1號高爐，重約2000噸，71米高，身軀巨大到4層樓高的博物館都裝不下，硬生生探出面去。
“這是國家一級文物，也是‘鎮(zhèn)館之寶’，它見證了鞍鋼的百年足跡。”野貴文是老1號高爐的最后一任爐長。他說，新我國的鋼鐵工業(yè)從這兒開端，僅這座老高爐就累計為新我國出產(chǎn)生鐵1600萬噸，是名副其實的“功勛爐”。
2017年4月，我國榜首艘徹底自主研制制作的國產(chǎn)航空母艦在我國船舶重工集團公司大連造船廠下水。從沙俄建廠到日本侵吞，從中蘇合營到獨立經(jīng)營，從改革開放到企業(yè)分建……120余年來，前史的洪流，曾在這兒掀起一次又一次的波瀾，坐落在大連海域的大船不僅見證了我國人民從站起來，到富起來，再到強起來的過程，也是新我國工業(yè)史上精雕細鏤與匠心制作的鮮活樣本。
一件件工業(yè)機器、一個個故事，如同一根串聯(lián)情感與精力、文明與前史的紅線，不光穿起了遼寧工業(yè)的展開軌跡，更貫穿了共和國配備制作業(yè)的展開歷程，筑起了我國工業(yè)驕傲向上的精力大廈。
在沈陽華晨寶馬大東工廠，工人在出產(chǎn)線上安裝轎車(2018年5月23日攝)。新華社記者潘昱龍攝
工業(yè)之花：老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型開“新花”
2020年10月18日，2020全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在沈陽召開。進入新時代，遼寧聚焦新一代信息技術(shù)與制作業(yè)交融展開，盡力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，爭奪在新一輪競爭中開出“新工業(yè)之花”。
遼寧復(fù)興，工業(yè)必先復(fù)興。
遼寧省發(fā)改委總經(jīng)濟師李新忠將遼寧之變歸納為：解開速度情結(jié)，脫節(jié)途徑依賴，摒棄拼資源、拼速度，高投入、低產(chǎn)出的傳統(tǒng)展開模式，追求內(nèi)涵式展開，數(shù)字遼寧建造正成為遼寧高質(zhì)量展開的重要抓手和推手。
日前，泰國農(nóng)業(yè)與協(xié)作社部長專程到遼寧營口市，參與推動共建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析海外節(jié)點，在農(nóng)產(chǎn)品進出口溯源上展開深度協(xié)作。東南亞國家看中了數(shù)字營口的新基建：建造了我國首個區(qū)塊鏈“星火鏈網(wǎng)”骨干節(jié)點;探究數(shù)字錢銀結(jié)算新模式;東北首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點上線運行，接入139家企業(yè)，掩蓋鎂質(zhì)材料、精細化工、快速消費品等多個行業(yè)。
在沈陽，2020年年產(chǎn)60萬輛寶馬轎車的華晨寶馬已是德國“工業(yè)4.0”技術(shù)使用的先鋒和模范。
工人在華晨寶馬轎車有限公司鐵西工廠出產(chǎn)線上工作(2020年2月17日攝)。新華社記者潘昱龍攝
東軟集團正加速布局互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療，其智能軟件賦能后的128層螺旋CT，大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和影像云可為患者主動供給基礎(chǔ)確診。
在鞍山，數(shù)字經(jīng)濟規(guī)劃占GDP比重超過三分之一，達到600億元;深蘭科技(鞍山)人工智能研究院已與紫竹集團、中冶集團等9家重點企業(yè)就人工智能使用展開深入?yún)f(xié)作。
即便像鞍鋼這樣的“老樹”，也憑借“云翅膀”開端長出智慧煉鋼的新芽。鞍鋼最近3年出資15億元，用現(xiàn)代信息技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，制定了鋼鐵行業(yè)首個完好的企業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。國際首個“5G工業(yè)專網(wǎng)+智慧煉鋼”在鞍鋼實現(xiàn)工業(yè)化使用，使用工業(yè)機器人176臺套，完結(jié)15條數(shù)智化示范出產(chǎn)線升級改造。
遼寧最新發(fā)布的《數(shù)字經(jīng)濟展開規(guī)劃綱要》提出，“十四五”時期，遼寧省數(shù)字經(jīng)濟規(guī)劃計劃年均增加10%，至2025年，全省數(shù)字經(jīng)濟規(guī)劃占GDP比重將達45%。
再看今日遼寧制作：重有重的擔(dān)當(dāng)，燃氣輪機、乙烯三機、超大油輪等大國重器風(fēng)貌粲然;新有新的起色，高端配備制作業(yè)多點開花，新材料、集成電路、數(shù)字經(jīng)濟等工業(yè)新動能展開不斷加速。
站在新的前史起點上，當(dāng)前遼寧經(jīng)濟社會展開仍處于滾石上山、爬坡過坎的階段。前史包袱重、市場經(jīng)濟不活潑等仍是遼寧面臨的主要困難，經(jīng)濟展開負重致遠。與此同時，完備的工業(yè)系統(tǒng)是遼寧最大的優(yōu)勢。遼寧正發(fā)揮制作才能和科研攻關(guān)、技術(shù)工人等方面優(yōu)勢，為增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控才能而盡力。
工人在鞍鋼集團鞍鋼股份冷軋廠四、五號鍍鋅線鍍鋅板卷成品區(qū)檢查產(chǎn)品(4月20日攝)。新華社記者潘昱龍攝
標(biāo)簽：
鋼鐵
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
新華社記者曹智、李錚、白涌泉
這兒是一片挺起共和國工業(yè)脊梁的土地，榜首爐鋼水、榜首臺機床、榜首架噴氣式飛機、榜首艘萬噸輪船……上千個新我國工業(yè)史上的“榜首”誕生于斯。
這兒便是遼寧，新我國的工業(yè)搖籃。
如今，在邁向高質(zhì)量展開的路上，這個老工業(yè)基地正因數(shù)字遼寧建造、信息技術(shù)與制作業(yè)交融展開等轉(zhuǎn)型開出“新花”。
工人在鞍鋼集團鞍鋼股份煉鐵總廠三號高爐忙碌(4月20日攝)。新華社記者潘昱龍攝
工業(yè)之最：上千個“榜首”挺起共和國工業(yè)脊梁
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北京天安門城樓上，國徽熠熠。1951年，新我國榜首枚金屬國徽在沈陽榜首機床廠誕生。70年過去，這枚直徑2米寬、豎直徑2.4米高、重達487公斤的國徽，仍懸掛在天安門城樓上。
今年已99歲高齡的沈陽榜首機床廠退休老職工吳嘉祜曾參與鑄造國徽，回憶那段激情年月，白叟吟詠起自己寫的小詩：國徽國徽閃金輝，笑看中華展神威……
鞍鋼集團博物館內(nèi)，館長車千里指著一件件展品，對“鞍鋼的榜首”如數(shù)家珍。他說，在解放戰(zhàn)爭隆隆炮聲中誕生的鞍鋼，是在一片廢墟上建起的。鞍鋼初建時只有8名黨員，中共中央從全國調(diào)派500多名地縣級以上領(lǐng)導(dǎo)干部加強鞍鋼領(lǐng)導(dǎo)力量，到1949年末黨員人數(shù)就展開到2722名。這些人成為鞍鋼全面康復(fù)出產(chǎn)的主力軍，其中就有新我國榜首代全國勞動模范孟泰。
參觀者在鞍鋼集團博物館內(nèi)觀看新我國榜首代全國勞動模范孟泰的相關(guān)介紹(4月20日攝)。新華社記者潘昱龍攝
孟泰帶領(lǐng)工友們廢寢忘食地搜索煉鋼器件，在他的帶領(lǐng)下，鞍鋼建起為了康復(fù)出產(chǎn)而儲備煉鋼材料與器件的“孟泰庫房”，使鞍鋼最早康復(fù)的3座高爐的配管材料沒花國家一分錢。1949年4月25日，鞍鋼煉出了榜首爐鋼水。
遼寧省委黨史研究室副主任許曉敏介紹，新我國成立之初，遼寧不僅是新我國的重工業(yè)基地，也是抗美援朝的總后方基地。“一五”時期，全國17%的原煤、27%的發(fā)電、60%的鋼產(chǎn)自遼寧，遼寧為國家建造供給了很多的物資和配備。
榜首臺機床、榜首架噴氣式飛機、榜首根鋼軌……很多個“榜首”，來自很多“敢教日月?lián)Q新天”的誓言和盡力。
那是遼寧工業(yè)基地?zé)崆槿缁鸬姆既A時代，涌現(xiàn)出大批響當(dāng)當(dāng)?shù)娜珖鴦谀！⒂⒛＃?ldquo;毛主席的好工人”尉鳳英，有“走在時間前面的人”王崇倫，還有“毛主席的好兵士”雷鋒。
國家有需求，一呼而百應(yīng)。在支援三線建造中，遼寧輸送了大批人才和技術(shù)，為建成獨立完好的工業(yè)系統(tǒng)和國民經(jīng)濟系統(tǒng)，為國家改革開放和現(xiàn)代化建造做出了前史性重大貢獻。
鞍鋼集團鞍鋼股份煉鋼總廠三分廠出產(chǎn)車間一角(4月20日攝)。新華社記者潘昱龍攝
工業(yè)之美：精雕細鏤的匠心制作
由沈陽鑄造廠改造擴建而來的我國工業(yè)博物館，氣勢恢宏地矗立在沈陽鐵西區(qū)，館內(nèi)僅一個車間的舉架就達30米高，縱深200米。邁入鑄造館，一個大型鑄造車間應(yīng)有的全套設(shè)備展現(xiàn)在觀展者面前，讓人真實地感受到當(dāng)年鑄造廠的恢宏局面。
輕輕地和這些銹跡斑駁的鋼鐵對話，你會嗅到“重工業(yè)搖籃”“共和國配備部”的味道，感受到撲面而來的國之重器的氣息，品嘗到這些設(shè)備、工件背后鮮為人知的文明以及在這方土地沉淀百年、風(fēng)云激蕩的工業(yè)文明。
看似不起眼的展柜里，展示的都是令人震撼的展品——全國首份廠長承包經(jīng)營“職責(zé)狀”、全國首家破產(chǎn)企業(yè)“通告書”、被譽為“接通了國際金融管子”的金杯公司最早赴紐約發(fā)行的“美元股票”……
我國工業(yè)博物館里的展品只是遼寧大工業(yè)前史的一個縮影。事實上，在遼寧省各地，都能找到工業(yè)文明的沉淀與震撼。
鞍鋼集團博物館內(nèi)展出的老1號高爐(4月20日攝)。新華社記者潘昱龍攝
整個鞍鋼集團博物館其實圍著一個核心轉(zhuǎn)——老1號高爐，重約2000噸，71米高，身軀巨大到4層樓高的博物館都裝不下，硬生生探出面去。
“這是國家一級文物，也是‘鎮(zhèn)館之寶’，它見證了鞍鋼的百年足跡。”野貴文是老1號高爐的最后一任爐長。他說，新我國的鋼鐵工業(yè)從這兒開端，僅這座老高爐就累計為新我國出產(chǎn)生鐵1600萬噸，是名副其實的“功勛爐”。
2017年4月，我國榜首艘徹底自主研制制作的國產(chǎn)航空母艦在我國船舶重工集團公司大連造船廠下水。從沙俄建廠到日本侵吞，從中蘇合營到獨立經(jīng)營，從改革開放到企業(yè)分建……120余年來，前史的洪流，曾在這兒掀起一次又一次的波瀾，坐落在大連海域的大船不僅見證了我國人民從站起來，到富起來，再到強起來的過程，也是新我國工業(yè)史上精雕細鏤與匠心制作的鮮活樣本。
一件件工業(yè)機器、一個個故事，如同一根串聯(lián)情感與精力、文明與前史的紅線，不光穿起了遼寧工業(yè)的展開軌跡，更貫穿了共和國配備制作業(yè)的展開歷程，筑起了我國工業(yè)驕傲向上的精力大廈。
在沈陽華晨寶馬大東工廠，工人在出產(chǎn)線上安裝轎車(2018年5月23日攝)。新華社記者潘昱龍攝
工業(yè)之花：老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型開“新花”
2020年10月18日，2020全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在沈陽召開。進入新時代，遼寧聚焦新一代信息技術(shù)與制作業(yè)交融展開，盡力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，爭奪在新一輪競爭中開出“新工業(yè)之花”。
遼寧復(fù)興，工業(yè)必先復(fù)興。
遼寧省發(fā)改委總經(jīng)濟師李新忠將遼寧之變歸納為：解開速度情結(jié)，脫節(jié)途徑依賴，摒棄拼資源、拼速度，高投入、低產(chǎn)出的傳統(tǒng)展開模式，追求內(nèi)涵式展開，數(shù)字遼寧建造正成為遼寧高質(zhì)量展開的重要抓手和推手。
日前，泰國農(nóng)業(yè)與協(xié)作社部長專程到遼寧營口市，參與推動共建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析海外節(jié)點，在農(nóng)產(chǎn)品進出口溯源上展開深度協(xié)作。東南亞國家看中了數(shù)字營口的新基建：建造了我國首個區(qū)塊鏈“星火鏈網(wǎng)”骨干節(jié)點;探究數(shù)字錢銀結(jié)算新模式;東北首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點上線運行，接入139家企業(yè)，掩蓋鎂質(zhì)材料、精細化工、快速消費品等多個行業(yè)。
在沈陽，2020年年產(chǎn)60萬輛寶馬轎車的華晨寶馬已是德國“工業(yè)4.0”技術(shù)使用的先鋒和模范。
工人在華晨寶馬轎車有限公司鐵西工廠出產(chǎn)線上工作(2020年2月17日攝)。新華社記者潘昱龍攝
東軟集團正加速布局互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療，其智能軟件賦能后的128層螺旋CT，大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和影像云可為患者主動供給基礎(chǔ)確診。
在鞍山，數(shù)字經(jīng)濟規(guī)劃占GDP比重超過三分之一，達到600億元;深蘭科技(鞍山)人工智能研究院已與紫竹集團、中冶集團等9家重點企業(yè)就人工智能使用展開深入?yún)f(xié)作。
即便像鞍鋼這樣的“老樹”，也憑借“云翅膀”開端長出智慧煉鋼的新芽。鞍鋼最近3年出資15億元，用現(xiàn)代信息技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，制定了鋼鐵行業(yè)首個完好的企業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。國際首個“5G工業(yè)專網(wǎng)+智慧煉鋼”在鞍鋼實現(xiàn)工業(yè)化使用，使用工業(yè)機器人176臺套，完結(jié)15條數(shù)智化示范出產(chǎn)線升級改造。
遼寧最新發(fā)布的《數(shù)字經(jīng)濟展開規(guī)劃綱要》提出，“十四五”時期，遼寧省數(shù)字經(jīng)濟規(guī)劃計劃年均增加10%，至2025年，全省數(shù)字經(jīng)濟規(guī)劃占GDP比重將達45%。
再看今日遼寧制作：重有重的擔(dān)當(dāng)，燃氣輪機、乙烯三機、超大油輪等大國重器風(fēng)貌粲然;新有新的起色，高端配備制作業(yè)多點開花，新材料、集成電路、數(shù)字經(jīng)濟等工業(yè)新動能展開不斷加速。
站在新的前史起點上，當(dāng)前遼寧經(jīng)濟社會展開仍處于滾石上山、爬坡過坎的階段。前史包袱重、市場經(jīng)濟不活潑等仍是遼寧面臨的主要困難，經(jīng)濟展開負重致遠。與此同時，完備的工業(yè)系統(tǒng)是遼寧最大的優(yōu)勢。遼寧正發(fā)揮制作才能和科研攻關(guān)、技術(shù)工人等方面優(yōu)勢，為增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控才能而盡力。
工人在鞍鋼集團鞍鋼股份冷軋廠四、五號鍍鋅線鍍鋅板卷成品區(qū)檢查產(chǎn)品(4月20日攝)。新華社記者潘昱龍攝
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