2025年10月上旬
公司為周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)工程(一期)
提供的設(shè)備已完成3臺(tái)岸橋、6臺(tái)軌道吊
安裝及多臺(tái)設(shè)備調(diào)試
ZPMC以智能港機(jī)賦能內(nèi)河樞紐建設(shè)
高質(zhì)量發(fā)展再提速

河南內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)的一項(xiàng)重大工程
河南地跨黃河、淮河、海河、長(zhǎng)江,歷史上曾有中原水運(yùn) “百舸爭(zhēng)流天津衛(wèi),千帆競(jìng)航下江南”的繁盛。周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)工程(一期)是河南省內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)的一項(xiàng)重大工程,同時(shí)也是河南省內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程的龍頭項(xiàng)目。
周口港作為內(nèi)河第四代港口,主要通過(guò)整合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)駕駛、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位和5G等前沿技術(shù),打造碼頭智能化生產(chǎn)管控系統(tǒng)和智慧系統(tǒng)的數(shù)字底座,構(gòu)建全生命周期智慧、高效、安全的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)體系,讓港口如精密儀器般高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
上海振華重工公司聚焦內(nèi)河港口應(yīng)用場(chǎng)景,圍繞“綠色、低碳、智能、可靠”理念為河南周口項(xiàng)目開發(fā)定制了內(nèi)河岸橋和軌道吊。

此次應(yīng)用于河南周口港的岸橋是全球首創(chuàng)設(shè)計(jì)螺旋管式結(jié)構(gòu)門框,與傳統(tǒng)的箱體形式相比:風(fēng)載荷降低近50%,整機(jī)輪壓降低15%,整體穩(wěn)定性提高15%。提升了岸橋自身的穩(wěn)定性和抗暴風(fēng)能力,積極響應(yīng)港機(jī)設(shè)備的低碳、環(huán)保、創(chuàng)新和安全可靠發(fā)展需求,符合國(guó)家綠色發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型規(guī)劃。

此次應(yīng)用于河南周口港的軌道吊集成了世界領(lǐng)先的自動(dòng)化控制技術(shù)。如:OCR箱號(hào)車號(hào)自動(dòng)識(shí)別;CPS集卡自動(dòng)引導(dǎo)定位;CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng);BMS堆場(chǎng)管理系統(tǒng)等。在人機(jī)交互、定位檢測(cè)、安全保護(hù)等方面,通過(guò)專用硬件以及獨(dú)有的人工智能算法,提高設(shè)備作業(yè)裝卸效率,減少減輕人工工作量,進(jìn)一步提升港口效能和服務(wù)水平。

項(xiàng)目建成后,周口港將成為立足于國(guó)內(nèi)、面向世界的專業(yè)化多式聯(lián)運(yùn)樞紐型港口,以及國(guó)內(nèi)一流的內(nèi)河航運(yùn)大港。它不僅是打造中部便捷出海水運(yùn)出海通道的重要支撐,對(duì)強(qiáng)化區(qū)域互聯(lián)互通具有關(guān)鍵作用,更將成為河南貨運(yùn)全球、箱通世界,全面融入海上絲綢之路的對(duì)外開放“橋頭堡”。
*信息來(lái)源于上海振華重工
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