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下載手機APP 1月24日上午，攀鋼四屆八次職代會召開，與會代表對攀鋼2023年各項作業給予充分肯定。其間，全年降本增效作業完結率達120%，提早完結《2022-2025年降本增效規劃》的2025年方針。
一年來，攀鋼積極應對嚴峻的運營局勢，按照《攀鋼2022-2025年降本增效規劃》，構建全周期對標辦理模式，分類管操控作、出售、辦理、財務等費用，強力推動全員、全時、全要素、全過程降本，降本增效攻堅戰獲得全面成功。
強化產銷協同
進步體系降本才能，全年折合噸鋼降本232元
“一切開銷皆本錢、一切收入皆收益”，這是攀鋼干部職工堅守的降本理念。今年以來，攀鋼制定《攀鋼協同降本增效作業方案》，建立降本增效作業機制、職責體系和本錢對標體系，把降本增效作業融入出產端、收購端、出售端等出產運營全過程，為下降噸鋼本錢創造條件。
出產端放量出產，完結規劃降本。在鞍鋼集團“雙核+第三極”開展戰略的指引下，攀鋼建設了更為完備的“1+1+4+4”工業體系，清晰了“礦山穩產、普鋼做精、特鋼做特、釩鈦優先、相關工業精干”的運營策略。今年以來，攀鋼重點抓好礦山長周期安穩供給才能、霸占高爐出產波動頑疾、進步特鋼的柔性出產才能、拓寬釩在非鋼范疇的使用、進步氯化鈦白和高端海綿鈦、鈦材規劃等作業，各工業開展態勢昂揚。全年鐵精礦、鈦精礦、釩、海綿鈦、鈦材等產值均創歷史新高，完結了規劃降本。
收購端強化經濟保供。面臨煤炭需求居高不下，低硫主焦煤、肥煤資源較為稀缺的嚴峻局勢，攀鋼收購端自動作為，深度參與鞍鋼協同收購，拓寬途徑、安穩供給，應對窘境。全年縮短煤炭收購半徑428公里，穩步進步盤江、川煤等優質焦煤供給量；南線煤“應收、盡收”，收購占比到達60%；收購體系標準化付出覆蓋率到達100%，較年頭增長8.07個百分點。施行供產聯動，推動“增加高性價比資源收購”“國產化及長命化”代替等項目施行，協同本錢大幅下降。
出售端發揮營銷牽引。競賽在市場，競賽力在現場。今年以來，攀鋼出售端與各出產基地協同聯動，體系查找影響合同兌現的各種因素，進步合同兌現率，進步客戶滿意度，打牢進步直供占比根底。全年綜合產銷率100.1%，鋼鐵產品調品指數同比進步16元/噸，冷軋產品西南市場占有率同比進步1個百分點，重軌、鈦白粉、釩等產品出口創近年來最好水平，鈦金屬初次出口歐美市場。銷量成績斐然，也進步了產線利用率，全年產能利用率超越100%的產線上升至30條，占比進步至35%。
在此根底上，攀鋼堅持業財協同，完結費用降本。特別是勞務費用壓降成效顯著，全年勞務外委外包項目總數同比降幅24%，結算金額同比降幅1.6%。
推動項目達產達效
嚴格落實“3個月達產、6個月達效”要求，全年增效7.02億元
有投入，就要有收益。2022年以來，攀鋼新建成投產的產線類項目共30項，其間，有直接利潤奉獻的效益型項目達25項、降本項目5項。按照攀鋼要求，該30個項目在2023年的創效方針在7億元以上。
緊盯方針使命，攀鋼工業開展部、運營改進部、財務部等部分及相關子分公司（單位），從項目源頭規劃建設、中端統籌協同、后端工藝改進等方面，著力抓好新建產線項目創效。特別是新建項目投產后，攀鋼分管領導每月主持新建產線類項目達產達效專題會，查看、總結項目達產達效推動情況。運營改進部、財務部等部分強化項目達產達效過程和諧、跟蹤、查看、審閱、認定作業，及時協助和諧處理達產達效過程中出現的問題和矛盾，推動項目按時間節點完結達產達效方針。
在攀鋼強力推動下，相關子分公司（單位）嚴格遵循“3個月達產，6個月達效”要求，提早謀劃，科學組織，分類制定新建產線達產達效攻關方案，經過全員訓練、優化工藝參數、打破中心技術等行動，推動新建產線達產達效。
攀鋼釩板材廠1450產線關鍵工藝操控方針均超越規劃方針，極限標準產品出產份額大幅進步，熱送熱裝份額最高到達80%以上；班產值、日產值、月產值屢次改寫歷史紀錄，其間，10月份接連3天日產值打破1.3萬噸；成功出產出了光伏用鋼、管線鋼、大梁鋼L、車輪鋼等多個專項產品，1.2毫米薄標準產品已構成了批量出產才能。
攀鋼1450產線獲得的成效，僅是攀鋼推動新建項目創效的一個縮影。2023年，3.5萬噸海綿鈦擴能項目如期建成。礦業公司超細粒級鈦鐵礦回收項目如期達產，提早三個月完結達效。攀鋼釩能動分公司100MW余熱余能利用發電工程、成都板材高端家電用復合板帶出產線建設、攀長特特殊鋼材料合金工藝優化進步改造等新建投產項目，均獲得了杰出創效效果。
多元工業開源節流
多元工業單位完結應戰方針，為攀鋼完結全年方針使命作出了奉獻
推動多元工業精干開展，是攀鋼應對職業困局，完結可繼續開展的重大戰略行動。
2023年，攀鋼強化頂層規劃，研討制定了2023年各單位中心、開展、關鍵操控等運營方針，按月監控相關方針完結情況，針對性提出改進主張，催促各單位抓好各項作業落地，構成辦理閉環，促進繼續改進。各多元單位在降本增效作業中，涌現出了許多特征做法。
西部物聯發揮攀鋼物流辦理職能作用，在攀鋼運營改進部等相關部分詳細指導下，攜手各出產基地，統籌供給物流，優化出產物流，接受出售物流，開展了64個物流降本項目，推動物流業務創效才能不斷進步，全面完結2023年物流保產使命，年度物流費用較2021年下降7.54億元，降幅達11.53%，超額完結了年度方針使命。
綜合服務中心深化踐行“平臺、專業、協同、質量、形象”作業新思路和“精準、規范、高效、溫馨”新理念，結實樹立低本錢高質量辦理服務意識，不斷進步全面預算辦理的科學性和執行力，從嚴把住費用開銷關口，堅決打贏“費用操控”“公務車整合”“檔案數字化掃描”三大重點攻堅戰。其間，公務車減少至422輛，減幅38%，運行費用較2021年下降1800萬元，降幅23%。
日子公司與職業同類先進企業對標，把降本增效作業貫穿于供、產、銷，人、財、物各維度，經過費用壓降、出產流程優化、協同增效、政策爭奪等措施，推動體系降本作業上新臺階，全年完結降本增效1482萬元，超額完結方針使命。
研討院、工程公司、勞研科技、機電學院、攀成鋼等單位，多措并舉完結了降本應戰方針。
重任在肩，行勝于言。降本增效是攀鋼應對嚴峻市場局勢的革命性行動。2024年，攀鋼將繼續穩固拓寬在降本增效作業中構成的成功經驗和洽的做法，全力以赴提功率、降本錢、增效益，全面進步企業盈余才能。
