21日在京開(kāi)幕的2023國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)大會(huì)的音訊，截至現(xiàn)在，京津冀城市群合計(jì)2508輛燃料電池轎車(chē)完結(jié)上牌。演示車(chē)輛車(chē)均累計(jì)行進(jìn)路程2.67萬(wàn)公里，車(chē)均累計(jì)用氫行進(jìn)路程2.32萬(wàn)公里。

 

　　2021年8月，京津冀、上海、廣東城市群納入國(guó)家首批燃料電池轎車(chē)演示城市群，演示期四年。京津冀燃料電池轎車(chē)演示城市群于2021年8月發(fā)動(dòng)建造，城市群由北京市大興區(qū)、海淀區(qū)、房山區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、延慶區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，聯(lián)合天津市濱海新區(qū)、河北省唐山市和保定市、山東省淄博市和濱州市等12個(gè)城市(區(qū))一起組成。現(xiàn)在，京津冀城市群完成了電堆、膜電極、雙極板、空壓機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等要害零部件的研制產(chǎn)業(yè)化。

 

　　作為京津冀燃料電池轎車(chē)演示城市群的牽頭城市，為提高燃料電池轎車(chē)的高品質(zhì)、可持續(xù)運(yùn)營(yíng)，北京市通過(guò)“演示使用項(xiàng)目”機(jī)制聚合氫能產(chǎn)業(yè)鏈，并環(huán)繞要害零部件立異、車(chē)輛推廣及運(yùn)營(yíng)、加氫站建造及運(yùn)營(yíng)，給予相關(guān)支撐。

 

　　在2022年北京冬奧會(huì)籌備及舉行期間演示使用的212輛氫燃料電池公交車(chē)，依托北京市“演示使用項(xiàng)目”機(jī)制，于2022年7月轉(zhuǎn)為城市公交開(kāi)展運(yùn)營(yíng)服務(wù)，運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域集中在延慶區(qū)、房山區(qū)以及2個(gè)區(qū)至中心城區(qū)的接駁場(chǎng)景，成為常態(tài)化運(yùn)營(yíng)氫燃料電池公交車(chē)。截至2023年8月底，這212輛車(chē)的車(chē)均累計(jì)行進(jìn)路程超8萬(wàn)公里，運(yùn)轉(zhuǎn)表現(xiàn)挨近同場(chǎng)景、同級(jí)別燃油或純電動(dòng)公交服務(wù)水平。

 

　　北京市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將趕緊推進(jìn)燃料電池轎車(chē)演示城市群建造工作，到2025年力爭(zhēng)完結(jié)5300輛車(chē)輛推廣，推進(jìn)催化劑要害中心零部件研制產(chǎn)業(yè)化。