三一重卡于2017年正式建立，隸屬福布斯全球500強企業、全球配備制作巨子三一集團，依托職業頂尖的研制制作力量，三一重卡相繼推出燃油重卡、鋰電重卡、氫燃料重卡等多款重磅產品，以技能創新完結職業全面搶先，并取得多次職業“銷冠”，正加快成為新動力重卡榜首品牌。

全面卡位未來商場

一起布局燃油、鋰電、氫燃料重卡

作為公路貨運的重要載體，重卡油耗高、行進路程高，占全球公路貨運碳排放總量的41%，是交通運送范疇的碳排放大戶。在“雙碳”方針推進下，新動力重卡因其零排放、能耗低的顯著優勢，成為水泥、金屬冶煉、采礦等大型高排放企業的首選運送工具。2021年，我國新動力重卡銷量超越1萬臺，同比增加300%，2022年估計打破2.2萬臺，同比增加120%。隨著雙碳戰略的深入推進以及充換電基礎設施和補能功率的提高，新動力重卡商場有望迎來繼續爆發式增加。

自2017年進入重卡范疇以來，三一重卡憑仗對商場展開的精準判斷以及符合商場需求的商場決議計劃，構建代際產品矩陣，一起布局新一代燃油重卡與新動力重卡。

在新動力重卡范疇，三一重卡較早布局電動化，堅持走自主研制路途，在電池、電機、電控等中心技能方面取得了重要打破，以技能創新領跑重卡電動化，其生產的鋰電重卡已成為職業銷量榜首，一起儲藏了多款正向研制的新一代鋰電重卡，為鎖定未來電動化時機打下堅實的基礎。氫燃料重卡方面，2021年6月，三一重卡自主研制的首臺氫燃料重卡正式下線，具有長續航、低氫耗、輕量化、耐候性等優勢，各項功能均到達職業最佳水平，可滿意400km以上的中長途運送需求。

在燃油重卡范疇，三一重卡首先將互聯網思想引進重卡職業，完結了對傳統重卡制作職業的顛覆性革新。建立五年，三一重卡現已完結三代產品開發并投放商場，單項產品迭代速度遠超四到八年的職業平均水平。新一代的江山版燃油重卡，經過智能扭矩控制、巡航控制等搶先技能運用，節能優勢5%以上。2023年將推出的混動版車型，節油率將打破15%，到達世界搶先水平。快速迭代的背后是三一重卡以客戶需求為導向的造車理念。用戶體會在傳統的貨車制作中往往不被注重，而三一重卡在研制進程中會調研很多貨車司機，從運用者的真實體會出發，承受用戶反饋并快速迭代，把用戶最火急需求的產品推向商場。

除了前端的產品研制，三一重卡也尤為注重新動力重卡在不同商業運用場景下的精準落地。依托三一集團強有力的工業客戶堆集，三一重卡攜手很多伙伴，在鋼鐵貨運、港口倒短、煤炭運送、專線運送和砂石運送等多個場景展開戰略協作。三一重卡已在鋼鐵重鎮唐山遷西成功打造我國電動牽引車榜首場景，當地超20家物流貨運或鋼鐵建材公司選用三一電動重卡。公司還連續與協鑫能科、河北陸港保稅物流、武安六強物流等展開深度協作，發揮各自優勢，快速布局多個商場和場景，推進新動力重卡廣泛落地運用。

步入電動化2.0年代

打造定義職業標準的搶先產品

重卡電動化現已成為交通范疇降碳的首要方向。在2022年9月舉辦的三一電動化2.0新品發布會上，三一重卡會集發布13款電動牽引車、2座換電站及“魔塔”電池，正式宣告旗下的電動重卡步入2.0年代。

在發布會上，三一重卡推出江山SE系列全新2.0重卡產品，共13款電動牽引車。其中，江山SE-437H安裝電池容量437 kWh，屬全球職業最大電量換電重卡。另一款江山SE-565C則是現在職業最大電量的量產充電車型，安裝電池容量565kWh，續航路程超320km，它也是職業首款支撐城際專線運送的純電動重卡。相較此前的1.0產品，2.0系列在續航、能耗、補能等方面均有大幅提高，可為不同運用場景的用戶進一步提高經濟效益和環保效益。

續航是制約新動力重卡的中心痛點之一。三一重卡董事長梁林河認為，電動重卡的進步，源自電池技能的迭代，這也是三一重卡始終堅持投入的技能研制方向。為處理電動重卡續航難題，三一重卡在2022年9月正式發布采用MTB技能的魔塔電池，完結電池分量減輕半噸，體積削減三分之一，能量密度提高20%，冬天續航才能提高4倍，極大地拓展了新動力重卡的運用場景。

而在產品耐受力方面，電動重卡往往對極熱極寒環境較為靈敏，電池續航才能面對嚴峻應戰。為確保電動重卡在新疆極寒、海南極熱等嚴苛環境下可以正常運營，三一重卡經過其中心三電體系、熱辦理體系以及電池充電組合戰略，已完結十余種不同路況和職業最嚴苛的極限環境測驗，-40℃整車低溫充電、加熱、駕駛室除霜功能搶先，-30℃超低溫續航處于職業搶先水平。

領跑智能化轉型

打造“智能制作”的世界級樣板

隨著才智交通被提高至國家戰略的高度，自動駕駛被認為是轎車智能化的終極方針。當時，重卡司機人力本錢較高，司機資源越來越緊缺，在礦區等特別作業環境惡劣的場景下，人力本錢更是成倍增加，而且危險系數高。在當時技能條件下，重卡自動駕駛場景化運營徹底可以完結。

三一重卡活躍推進L4級自動駕駛技能的落地，并發明性地在業內打造車、智駕技能、才智物流的生態閉環。2022年9月首批協作L4線控底盤已下線交付。別的，三一重卡與協作伙伴一起完結了全球首臺5G電動智能重卡的L4級自動駕駛路測，這是職業上榜首個“5G+自動駕駛+電動化”運用落地的事例。現在，這款車已經過國家自動駕駛牌照資質測驗，未來將啟動編隊形態自動駕駛商業化運營。

三一重卡也將智能化理念貫徹到了制作階段，其打造的三一智聯重卡工業園是三一首個徹底根據數字化、智能化技能的園區，現已成為智能制作的新標桿。該智聯重卡工業園定位打造國家先進制作業高地、“智能制作”的世界級樣板，引進全球燈塔工廠級的規模性高端制作工藝，具有3個超級立體庫、463臺AGV、222個機器人。從這兒下線的每一臺重卡，都具有職業搶先的整車智能體系，包含車隊智能辦理、OTA遠程晉級、故障預確診等多項智能化技能，讓重卡具有了一顆“才智大腦”。

三一重卡創始人、董事長梁林河表明：“三一重卡致力于重構工業生態，做路途運送配備綠色轉型先鋒。在新動力方向，咱們做了很多的研制投入，已取得商場的高度認可，成為新動力重卡榜首品牌。此次融資引進隱山本錢等一批在物流、港口范疇具有深沉工業布景，且深耕新動力、智能化與先進制作的工業出資人，咱們將與新股東加強工業生態范疇的深度協作，進一步加大新動力、智能化創新力度，三一重卡工作將進入展開快車道。在第三次動力革新和中華民族偉大復興的歷史交匯點，咱們立志引領商用車動力革新，成為世界級商用車品牌。咱們建立頂尖的人才激勵機制與展開渠道，歡迎天下英才加入咱們這激動人心的工作。”

隱山本錢董事長、辦理合伙人東方浩表明：“近年來國內新動力重卡滲透率快速提高，一方面得益于‘雙碳’方針下，傳統重卡碳排放占比高的問題凸顯，促進利好方針加快落地，相關充換電基礎設施及配套服務也在不斷完善;另一方面，在很多運用場景中，新動力重卡已取得了充沛的產品驗證和商場認可。三一重卡作為國內新動力重卡的頭部企業，長時間深耕三電體系中心技能，根據對客戶需求的了解繼續打磨自身產品，其鋰電重卡產品自上市以來銷量堅持搶先，并具有較好的供應鏈辦理水平以及先進的制作才能。未來，隱山本錢將協同普洛斯工業生態資源一起賦能三一重卡，以新動力基礎設施所連接的運用場景為基礎，依托普洛斯世界化、多元化的事務渠道布局，在新車購置、技能交流、產品出海以及服務基礎設施晉級等范疇繼續展開深入協作。咱們堅信，三一重卡將繼續發揮自身產品和技能創新優勢，在以新動力化、智能化驅動展開的重卡職業鞏固搶先地位。”

招商本錢高級董事總經理朱正煒表明：“招商本錢2015年就建立了新動力轎車基金，長時間體系性地重視新動力轎車及商用車賽道，堅定看好工業的長時間展開，整個工業鏈上下游已累計出資過百億。新動力商用車細分賽道中，重卡的全體商業價值及對公路運送的貢獻是十分大的，未來全場景商業模式下，以車為切入點，怎么更好地供給鏈式車隊辦理等附加服務，甚至把握關于全體貨運的承接分配才能展開成歸納運送渠道，是咱們十分垂青的方向。咱們十分看好三一重卡辦理團隊，具備高效的執行力，也培育和引進了職業頂尖的人才，更重要的是對港口、鋼鐵廠等具體運用場景的了解才能。招商自身也有港口、公路等工業生態，作為工業出資人，咱們十分樂意看到咱們的工業生態與三一重卡的協作逐步落地。”

山東陸海聯動基金負責人石曉輝表明：“山東陸海聯動基金由山東港口集團及招商本錢聯合發起，總規模100億元人民幣，要點出資支撐海洋經濟展開的工業范疇，重視交通物流、才智港航、高端制作及戰略新興工業的出資時機，致力于推進構建海陸工業交融展開新格式。基金依托山東港口集團及招商本錢工業優勢，充沛為生態圈企業供給增值服務，助推企業展開。三一集團一直以來都是山東港口及招商港口的重要協作伙伴，三一重卡是三一集團旗下實體經濟與互聯網深度交融、智能化與數字化轉型的先行者。未來雙方將借助各自工業優勢，在產品范疇廣泛討論，在商場開辟方面強強聯合，攜手推進我國商用車工業高質量展開。”

國投招商董事總經理李瀟表明：“三一重卡以技能創新引領重卡產品晉級，學習互聯網思想和三一燈塔工廠智能制作經驗，打造了賦有競爭力的新動力重卡產品。國投招商高度認可三一重卡的創新力、戰斗力和品牌力以及團隊的研制實力、專業才能和拼搏精神，本次出資后將充沛利用自身長時間堆集的先進制作、新動力智能轎車等工業生態資源，幫忙三一重卡生長為我國新動力重卡榜首品牌，一起攜手為‘雙碳’方針的完結作出貢獻。”

朱雀財物表明：“重卡是國民經濟展開的重要生產資料，其氫電化和智能化將極大助力于深度脫碳，是職業未來展開的必然趨勢。朱雀不是一般的出資者，自身便是全情投入的創業者，以創業者的方式出資創業者并展開協作、與企業家精神共情。長時間以來，咱們秉承對國家社會進步的決心信仰，以‘工業邏輯裝備’視角繼續重視和投入在‘雙碳’工作中。三一重卡是新動力重卡的先行者，秉承三一集團‘品質改變世界’的任務，在較短時間內，憑仗極致的產品品質和完善的配套服務躋身新動力重卡頭部陣營，充沛展現出創始團隊卓越領導力和高效執行力。朱雀財物有幸參與三一重卡A輪融資，將在‘可繼續發明價值’愿景下，與優秀企業攜手同行，活躍擁抱以科技創新驅動的高質量展開需求。一起，朱雀財物將有效借助本錢鏈接的信賴，推進具有一起價值觀的生態圈企業在未來完結更多事務協同，助力三一重卡成為引領本次動力革新的全球標桿。”

華胥基金投委會主席、董事總經理容志誠博士表明：“華胥基金專注于未來10年要害職業面對的硬科學和打破性技能出資。咱們出資于三一重卡因為該公司的方針是經過結合一流的工業車輛渠道、先進的半導體和電子設備、無線通信、傳感器和自動駕駛、下一代新動力轎車、最高效的供應鏈和制作流程，徹底改變運送職業。三一重卡秉承為客戶供給職業搶先的自主知識產權智能駕駛和綠色動力車輛技能產品的愿景，樹立一個具有全球影響力的新動力商用車世界品牌。”

光源本錢董事總經理薛玲表明：“三一重卡抓住電動化職業機遇，在中心三電體系、一體化底盤設計、以及整車智能等中心技能上進行前瞻性布局和迭代，一起憑仗傳承于三一集團的優秀智能制作基因與供應鏈才能，快速完結銷量打破，構建新動力重卡榜首品牌影響力。光源本錢高度認可三一重卡團隊的創業精神、研制實力以及工業格式，十分僥幸擔任本輪融資獨家財務顧問，期待未來與三一長時間并肩，為‘智能制作’+‘雙碳’方針助力。”