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在鄭許市域鐵路鄭州段長安北路站，調研組聽取情況匯報，察看鄭州段長安北路站項目建造情況;在港區北車輛段，察看檢修庫、全自動駕駛車輛、控制中心等建造、運營預備情況。

鄭州機場至許昌市域鐵路全長67.13公里，分鄭州、許昌段規劃、建造。其中，鄭州段長33.43公里，北起長安路北站，南止鄭州市界，設車站16座(均為地下站)、港區北車輛段1座。線路方案采用全自動運行模式，規劃時速120公里，全天運營16小時，單程運行時間約75分鐘。據了解，現在已完成全線所有建造使命，正在進行聯調聯試、單位工程及項目檢驗，方案9月份空載試運行，12月31日前載客運營。港區北車輛段位于規劃導航路以北、規劃雙湖大路以南、華夏大路(四港聯動大路)以東、濱河西路以西地塊內，承當車輛臨修、列檢、停放、運用、整備等作業，現在已具有列車進場條件。

調研組指出，鄭許市域鐵路是中原城市群城際軌道交通網的主干線路，也是推進鄭許一體化開展的重點工程。兩地要加強溝通聯系，全方位做好對接，落細落實各項措施和要求，齊心協力推進項目建造。要按照臺賬要求，在確保安全和質量前提下，加快項目建造進展，確保項目早日建成投用，為鄭許兩地公民帶來安全、舒適、快捷的交通出行環境，推進兩地經濟社會高質量開展。