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近日，記者來到廊坊市香河縣安石路(運(yùn)河大路——冀京界段)建造工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在展開主橋支架裝置、主橋承臺(tái)、蓋梁及路基施工，現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的現(xiàn)象。

安石路(運(yùn)河大路——冀京界段)建造工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。

安石路(運(yùn)河大路——冀京界段)建造工程起于香河縣運(yùn)河大路和新開大街交叉口，向西跨過北運(yùn)河(新建王家擺橋)后，向南與美好路相交，經(jīng)三間房村南側(cè)轉(zhuǎn)向西，至冀京界與北京市通州區(qū)擬建新石小路相接，是《北京城市副中心與廊坊市北三縣協(xié)同開展規(guī)劃》和《廊坊市北三縣綜合交通規(guī)劃》確認(rèn)的區(qū)域性首要路途。該項(xiàng)目全長9.4公里，其間香河段長約3.62公里，采用雙向六車道一級(jí)公路兼城市主干路規(guī)范建造。路途建成后，從香河縣前往北京市通州區(qū)的時(shí)刻將縮短三分之一。

中冶交通建造集團(tuán)有限公司安石路項(xiàng)目總工程師蘇雅賦告知記者，現(xiàn)在施工的路基土方填筑基本上完結(jié)了85%，引橋現(xiàn)在首要是橋面施工，基本上已完結(jié)80%，12月底主橋裝置完畢，整個(gè)工期計(jì)劃是下一年5月底具備通車條件。

安石路向西跨過北運(yùn)河。

廊坊市交通運(yùn)輸局綜合規(guī)劃科王勃介紹說，在交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接方面，2021年，北京大興國際機(jī)場(chǎng)北線高速廊坊段與北京東延段完成連通。對(duì)接雄安新區(qū)的京雄、京德一期、榮烏新線一期三條高速公路于5月29日順利建成通車。廊坊路網(wǎng)與京津雄進(jìn)一步交融，市域形成了“六縱七橫”高速公路路網(wǎng)。廊坊北三縣與北京通州區(qū)交通一體化高質(zhì)量開展獲得打破性進(jìn)展，大廠廠通路、香河安石路等4條跨界路途均與北京簽訂了接線協(xié)議，其間安石路、廠通路正在加緊建造中。

據(jù)悉，截至現(xiàn)在，廊坊市公路通車總里程打破1.1萬公里，公路密度為178公里/百平方公里，居全省第一;與京津?qū)舆B通的干線公路有21條路，32個(gè)接口，其間與北京對(duì)接的干線公路有14條路，16個(gè)接口，與天津?qū)拥母删€公路有14條路，16個(gè)接口。

在三河市星河園小區(qū)門口，安全員正在對(duì)乘客進(jìn)行安全查看。長城網(wǎng)·冀云客戶端通訊員高澍攝

王勃告知記者，在運(yùn)輸服務(wù)方面，廊坊市(除文安、大城縣外)8個(gè)縣(市、區(qū))已靈通北京公交車。此外，先后注冊(cè)廊坊市區(qū)至首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)專線、廊坊市至北京大興國際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)專線，2021年還主動(dòng)對(duì)接北京市交通委，增開北京至北三縣的省際客運(yùn)班線。為深入推進(jìn)京津冀交通一體化，2022年7月25日，廊坊“北三縣”(三河、大廠、香河)至北京中心城區(qū)的通勤定制快巴試點(diǎn)注冊(cè)，有效處理環(huán)京地區(qū)通勤人員進(jìn)出京交通不便、出行時(shí)刻長等問題。

通勤定制快巴是介于傳統(tǒng)遠(yuǎn)程客運(yùn)和地面公交之間的新興定制客運(yùn)服務(wù)，可根據(jù)乘客的需求設(shè)置站點(diǎn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整線路，為乘客供給“準(zhǔn)門到門”的出行服務(wù)。因?yàn)槭燮鼻琅c公安部門信息系統(tǒng)完成了銜接，乘客在網(wǎng)絡(luò)售票渠道實(shí)名購票后，可進(jìn)行遠(yuǎn)端安檢，減少乘客等候時(shí)刻。

下一步，廊坊市將持續(xù)推進(jìn)北三縣與通州區(qū)交通一體化高質(zhì)量開展，加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)配套交通路網(wǎng)及廊坊南部對(duì)接雄安新區(qū)骨干路網(wǎng)建造，持續(xù)推進(jìn)協(xié)同開展運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化提高，為促進(jìn)京津冀協(xié)同開展和雄安新區(qū)建造作出活躍貢獻(xiàn)。