座談會上，中鐵一院捉住當時國內(nèi)機場聯(lián)通軌道交通方針及平等規(guī)劃已建機場線批閱模式兩個著力點，就呼和浩特新機場線軌道交通接入方式提出想象，為進一步推進構(gòu)建新機場互聯(lián)互通的交通格式提供借鑒。

陳軍表明，2021年黨中央提出加快建造交通強國的要求，交通部、自治區(qū)將呼和浩特新機場定位為歸納交通紐帶建造試點，應(yīng)緊緊圍繞方針指引，創(chuàng)新思路，以綠色開展理念作為支撐，歸納研討新機場歸納交通運輸體系，有力、有序、有用推進新機場紐帶配套市域鐵路或軌道交通研討及批閱工作，盡早實現(xiàn)項目落地，為新機場投運提供交通保證，提高市民出行功率，降低出行成本。

中鐵一院城軌院副院長郭永楨、城軌院副總經(jīng)理王學(xué)貴、山東修建院西北片區(qū)運營經(jīng)理趙大勇出席此次會議。

(來源：呼和浩特地鐵)

標簽：

呼和浩特市交通集團中鐵第一勘測設(shè)計院新機場線聯(lián)通軌道交通項目

（免費聲明：

1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準。

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承當任何責任。

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）