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下載手機APP 原標題：用綠色為城市展開蓄勢增能——我市要點打造新能源轎車工業(yè)鏈總述
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山西新能源轎車工業(yè)有限公司總裝車間
打造新能源轎車工業(yè)“領頭雁”
暢通無阻的“空中運輸線”，車身和各種零部件在空中轉來轉去，各種機器人、工業(yè)機器手臂等各司其職地為車體進行焊接、噴涂、裝置各種部件，時間、位置、力度都準確無誤。總裝車間，工人們身穿工服，佩戴手套，一絲不茍地在各條檢測線上埋頭苦干。
這是6月17日，記者在山西新能源轎車工業(yè)有限公司(吉祥晉中基地)看到的一幕。
建造全省全方位推動高質(zhì)量展開先行區(qū)，企業(yè)是主體、工業(yè)是要害、項目是核心。新能源轎車工業(yè)是山西省全力打造的14個標志性引領性工業(yè)集群的要點工業(yè)之一，也是我市戰(zhàn)略性新興工業(yè)的重要引擎。我市通過要點打造新能源轎車工業(yè)“領頭雁”，堅持強龍頭、延鏈條、建集群，發(fā)揮甲醇轎車工業(yè)根底優(yōu)勢，建造國家級甲醇經(jīng)濟演示區(qū)，力爭三年成型、五年成勢，構建千億級甲醇經(jīng)濟生態(tài)，在山西建造中部地區(qū)先進制造業(yè)基地戰(zhàn)略中當好排頭兵。
晉中開啟新能源轎車工業(yè)建造，從引進吉祥開端。
2011年，山西新能源轎車工業(yè)有限公司(吉祥晉中基地)建立，拉開了我市新能源轎車工業(yè)展開帷幕。
據(jù)該公司相關人士介紹，吉祥晉中基地建有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝出產(chǎn)線及配套設備，作為“鏈主”企業(yè)，該公司借助吉祥集團強大的工業(yè)根底、技術研發(fā)、市場運用等優(yōu)勢，結合山西轎車工業(yè)的特性及豐富的能源稟賦，在山西新能源工業(yè)鏈展開上精耕細作，打造我省“煤-電-醇-車”新能源轎車工業(yè)新格局，得到了政府及行業(yè)的共同肯定。截至現(xiàn)在，累計出產(chǎn)整車14.3萬臺，產(chǎn)量217.4億元。今年1至5月份，突破世界大環(huán)境及疫情的雙重影響，完成出產(chǎn)整車38426臺，產(chǎn)量76.6億元，解決作業(yè)2342人，園區(qū)帶動作業(yè)4500人。
由吉祥這一“鏈主”引領，十余年來，從零部件出產(chǎn)到整車制造，從一戶主體企業(yè)落地，到縱向幾十戶上游零部件配套企業(yè)以及下流出售工業(yè)的同步延伸，再到保羅、斯納德、美錦等主體企業(yè)，以及宏立至信、泰鴻、拓普等整車配套零部件項目的連續(xù)落地建造，我市傾力打造的新興工業(yè)集群，工業(yè)規(guī)劃不斷擴大，工業(yè)鏈條日趨完善，集群優(yōu)勢正在構成，為助力“雙碳”方針完成繼續(xù)貢獻力量。
從全省轎車工業(yè)展開看，吉祥晉中基地是工業(yè)鏈最長、配套最全、體量最大的轎車企業(yè)，我市環(huán)繞吉祥晉中基地作為“鏈主”企業(yè)，活躍構建全工業(yè)鏈，重在補齊工業(yè)鏈配套環(huán)節(jié)，盡力進步轎車全工業(yè)鏈本地配套化率，降低出產(chǎn)成本，一起有效拉動晉中乃至山西配備制造業(yè)迅速進步。
為進一步做強做優(yōu)“鏈主”，我市活躍支持山西新能源轎車工業(yè)有限公司加大創(chuàng)新研發(fā)投入，推動幾許純電動、功夫牛、國六版甲醇轎車等新產(chǎn)品上市，加速10萬臺乘用車產(chǎn)能釋放，力爭年內(nèi)產(chǎn)量達到150億元以上。一起，優(yōu)化聯(lián)盟合作，進步工業(yè)鏈績效，活躍爭取美錦氫能燃料電池及商用車項目整車出產(chǎn)資質(zhì)獲批，趕快完成量產(chǎn);加速中航蘭田1萬臺專用車遷建項目建造，推動保羅5萬臺特種車和斯納德1萬臺專用車項目年內(nèi)投產(chǎn)，推動轎車工業(yè)成集群、上規(guī)劃、提質(zhì)效。
補齊拉長“鏈條”，我市也在全局謀劃。在集聚32戶配套企業(yè)的根底上，盡力推動昔陽尚太鋰電與寧德年代(全球最大的新能源轎車電池供貨商)展開合作，完成動力電池等要害環(huán)節(jié)零部件本鄉(xiāng)出產(chǎn)，進步轎車工業(yè)鏈控制力。一起，加速國家級甲醇經(jīng)濟演示區(qū)建造拓鏈條，施行“11155”工程，即年制備100萬噸甲醇、年產(chǎn)10萬臺甲醇轎車、建造1000座甲醇加注站、年產(chǎn)5萬臺甲醇增程重卡、年產(chǎn)量達500億元。現(xiàn)在，年產(chǎn)1萬臺出產(chǎn)線已具備批量出產(chǎn)條件。
為助力交通領域完成綠色低碳展開，我市以甲醇轎車工業(yè)優(yōu)勢為根底，以發(fā)動建造國家級甲醇經(jīng)濟演示區(qū)為切入點，以甲醇重卡試點推廣使用為突破點，以用促銷，以銷促產(chǎn)，以點帶面，進一步加速甲醇工業(yè)展開，培育強大甲醇燃料、甲醇轎車特色工業(yè)，促進轎車工業(yè)與煤化工工業(yè)協(xié)同展開，在市域范圍內(nèi)構成甲醇出產(chǎn)-甲醇重卡運用工業(yè)界循環(huán)，完成低碳清潔排放，打造甲醇經(jīng)濟演示晉中形式。現(xiàn)在，吉祥商用車晉中公司已與介休市興盛煤氣化有限公司開端合作推動甲醇重卡演示使用。介休興盛25萬噸甲醇項目投產(chǎn)后，將完成甲醇出產(chǎn)、甲醇分配、甲醇加注全體系建造，企業(yè)自用運輸車輛200臺悉數(shù)更換為甲醇重卡，先行進行試點運轉，不但為甲醇在晉中乃至全省范圍內(nèi)推廣使用起到演示引領效果，并且對于推動完成“雙碳”方針、能源自主可控具有重大意義。
“十四五”期間，我市將以吉祥晉中基地為“鏈主”企業(yè)，繼續(xù)推動“強鏈補鏈”作業(yè)，通過省市聯(lián)動，完成全省轎車工業(yè)鏈相關企業(yè)信息共享，活躍為相關企業(yè)與吉祥晉中基地建立合作渠道，進一步進步轎車工業(yè)本地配套化率，與下流轎車使用行業(yè)企業(yè)探討換電重卡、甲醇重卡演示性使用場景，加速推動構成實質(zhì)性發(fā)展。
現(xiàn)在，省內(nèi)太鋼高端不銹鋼、長治中德鋁業(yè)鋁結構件、臨汾華翔發(fā)動機結構件、交城利虎玻璃四門玻璃、太原邁杰模具已為吉祥晉中基地及吉祥集團完成配套。我市靈石亨泰榮和鋁輪轂、廣正鴻模具已與吉祥晉中基地完成配套。介休鵬盛鑄造已與吉祥晉中基地對接，力爭完成剎車盤配套。海洋液壓已與中航蘭田在專用車方面合作配套液壓體系。一起，我市采納“以商招商、以商養(yǎng)商、精準招商”的方法，引進12家轎車零部件配套企業(yè)進駐新能源轎車工業(yè)園區(qū)，配套建造12萬平方米標準廠房，吸引核心零部件企業(yè)入駐。
一個項目，便是一個新的增長點;一批項目，便是一個新的增長極。借助新能源工業(yè)這一強大引擎，我市必將在高質(zhì)量展開大潮中乘風破浪、揚帆遠航。(來歷：晉中日報記者閆淑娟/文曹偉/圖)
標簽：
新能源轎車工業(yè)
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4、如有問題可聯(lián)絡導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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打造新能源轎車工業(yè)“領頭雁”
暢通無阻的“空中運輸線”，車身和各種零部件在空中轉來轉去，各種機器人、工業(yè)機器手臂等各司其職地為車體進行焊接、噴涂、裝置各種部件，時間、位置、力度都準確無誤。總裝車間，工人們身穿工服，佩戴手套，一絲不茍地在各條檢測線上埋頭苦干。
這是6月17日，記者在山西新能源轎車工業(yè)有限公司(吉祥晉中基地)看到的一幕。
建造全省全方位推動高質(zhì)量展開先行區(qū)，企業(yè)是主體、工業(yè)是要害、項目是核心。新能源轎車工業(yè)是山西省全力打造的14個標志性引領性工業(yè)集群的要點工業(yè)之一，也是我市戰(zhàn)略性新興工業(yè)的重要引擎。我市通過要點打造新能源轎車工業(yè)“領頭雁”，堅持強龍頭、延鏈條、建集群，發(fā)揮甲醇轎車工業(yè)根底優(yōu)勢，建造國家級甲醇經(jīng)濟演示區(qū)，力爭三年成型、五年成勢，構建千億級甲醇經(jīng)濟生態(tài)，在山西建造中部地區(qū)先進制造業(yè)基地戰(zhàn)略中當好排頭兵。
晉中開啟新能源轎車工業(yè)建造，從引進吉祥開端。
2011年，山西新能源轎車工業(yè)有限公司(吉祥晉中基地)建立，拉開了我市新能源轎車工業(yè)展開帷幕。
據(jù)該公司相關人士介紹，吉祥晉中基地建有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝出產(chǎn)線及配套設備，作為“鏈主”企業(yè)，該公司借助吉祥集團強大的工業(yè)根底、技術研發(fā)、市場運用等優(yōu)勢，結合山西轎車工業(yè)的特性及豐富的能源稟賦，在山西新能源工業(yè)鏈展開上精耕細作，打造我省“煤-電-醇-車”新能源轎車工業(yè)新格局，得到了政府及行業(yè)的共同肯定。截至現(xiàn)在，累計出產(chǎn)整車14.3萬臺，產(chǎn)量217.4億元。今年1至5月份，突破世界大環(huán)境及疫情的雙重影響，完成出產(chǎn)整車38426臺，產(chǎn)量76.6億元，解決作業(yè)2342人，園區(qū)帶動作業(yè)4500人。
由吉祥這一“鏈主”引領，十余年來，從零部件出產(chǎn)到整車制造，從一戶主體企業(yè)落地，到縱向幾十戶上游零部件配套企業(yè)以及下流出售工業(yè)的同步延伸，再到保羅、斯納德、美錦等主體企業(yè)，以及宏立至信、泰鴻、拓普等整車配套零部件項目的連續(xù)落地建造，我市傾力打造的新興工業(yè)集群，工業(yè)規(guī)劃不斷擴大，工業(yè)鏈條日趨完善，集群優(yōu)勢正在構成，為助力“雙碳”方針完成繼續(xù)貢獻力量。
從全省轎車工業(yè)展開看，吉祥晉中基地是工業(yè)鏈最長、配套最全、體量最大的轎車企業(yè)，我市環(huán)繞吉祥晉中基地作為“鏈主”企業(yè)，活躍構建全工業(yè)鏈，重在補齊工業(yè)鏈配套環(huán)節(jié)，盡力進步轎車全工業(yè)鏈本地配套化率，降低出產(chǎn)成本，一起有效拉動晉中乃至山西配備制造業(yè)迅速進步。
為進一步做強做優(yōu)“鏈主”，我市活躍支持山西新能源轎車工業(yè)有限公司加大創(chuàng)新研發(fā)投入，推動幾許純電動、功夫牛、國六版甲醇轎車等新產(chǎn)品上市，加速10萬臺乘用車產(chǎn)能釋放，力爭年內(nèi)產(chǎn)量達到150億元以上。一起，優(yōu)化聯(lián)盟合作，進步工業(yè)鏈績效，活躍爭取美錦氫能燃料電池及商用車項目整車出產(chǎn)資質(zhì)獲批，趕快完成量產(chǎn);加速中航蘭田1萬臺專用車遷建項目建造，推動保羅5萬臺特種車和斯納德1萬臺專用車項目年內(nèi)投產(chǎn)，推動轎車工業(yè)成集群、上規(guī)劃、提質(zhì)效。
補齊拉長“鏈條”，我市也在全局謀劃。在集聚32戶配套企業(yè)的根底上，盡力推動昔陽尚太鋰電與寧德年代(全球最大的新能源轎車電池供貨商)展開合作，完成動力電池等要害環(huán)節(jié)零部件本鄉(xiāng)出產(chǎn)，進步轎車工業(yè)鏈控制力。一起，加速國家級甲醇經(jīng)濟演示區(qū)建造拓鏈條，施行“11155”工程，即年制備100萬噸甲醇、年產(chǎn)10萬臺甲醇轎車、建造1000座甲醇加注站、年產(chǎn)5萬臺甲醇增程重卡、年產(chǎn)量達500億元。現(xiàn)在，年產(chǎn)1萬臺出產(chǎn)線已具備批量出產(chǎn)條件。
為助力交通領域完成綠色低碳展開，我市以甲醇轎車工業(yè)優(yōu)勢為根底，以發(fā)動建造國家級甲醇經(jīng)濟演示區(qū)為切入點，以甲醇重卡試點推廣使用為突破點，以用促銷，以銷促產(chǎn)，以點帶面，進一步加速甲醇工業(yè)展開，培育強大甲醇燃料、甲醇轎車特色工業(yè)，促進轎車工業(yè)與煤化工工業(yè)協(xié)同展開，在市域范圍內(nèi)構成甲醇出產(chǎn)-甲醇重卡運用工業(yè)界循環(huán)，完成低碳清潔排放，打造甲醇經(jīng)濟演示晉中形式。現(xiàn)在，吉祥商用車晉中公司已與介休市興盛煤氣化有限公司開端合作推動甲醇重卡演示使用。介休興盛25萬噸甲醇項目投產(chǎn)后，將完成甲醇出產(chǎn)、甲醇分配、甲醇加注全體系建造，企業(yè)自用運輸車輛200臺悉數(shù)更換為甲醇重卡，先行進行試點運轉，不但為甲醇在晉中乃至全省范圍內(nèi)推廣使用起到演示引領效果，并且對于推動完成“雙碳”方針、能源自主可控具有重大意義。
“十四五”期間，我市將以吉祥晉中基地為“鏈主”企業(yè)，繼續(xù)推動“強鏈補鏈”作業(yè)，通過省市聯(lián)動，完成全省轎車工業(yè)鏈相關企業(yè)信息共享，活躍為相關企業(yè)與吉祥晉中基地建立合作渠道，進一步進步轎車工業(yè)本地配套化率，與下流轎車使用行業(yè)企業(yè)探討換電重卡、甲醇重卡演示性使用場景，加速推動構成實質(zhì)性發(fā)展。
現(xiàn)在，省內(nèi)太鋼高端不銹鋼、長治中德鋁業(yè)鋁結構件、臨汾華翔發(fā)動機結構件、交城利虎玻璃四門玻璃、太原邁杰模具已為吉祥晉中基地及吉祥集團完成配套。我市靈石亨泰榮和鋁輪轂、廣正鴻模具已與吉祥晉中基地完成配套。介休鵬盛鑄造已與吉祥晉中基地對接，力爭完成剎車盤配套。海洋液壓已與中航蘭田在專用車方面合作配套液壓體系。一起，我市采納“以商招商、以商養(yǎng)商、精準招商”的方法，引進12家轎車零部件配套企業(yè)進駐新能源轎車工業(yè)園區(qū)，配套建造12萬平方米標準廠房，吸引核心零部件企業(yè)入駐。
一個項目，便是一個新的增長點;一批項目，便是一個新的增長極。借助新能源工業(yè)這一強大引擎，我市必將在高質(zhì)量展開大潮中乘風破浪、揚帆遠航。(來歷：晉中日報記者閆淑娟/文曹偉/圖)
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