全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 近日，湖南省推動一帶一路建造和世界產能協作領導小組第六次會議宣布，湖南活躍推動一帶一路建造和世界產能協作，獲得顯著成效。一帶一路已成為湖南安穩對外貿易的重要陣地。記者了解到，以三一重工、鐵建重工、中聯重科等為代表的工程機械上市公司。與一帶一路相關國家和地區密切協作，參加重要工程建造，為一帶一路建造和世界產能協作做出貢獻。
湖南多措并舉穩外貿
湖南是內陸地區對外開放的一塊高地，2021年湖南進出口總額近6000億元，較“十三五”初增長2.2倍，與227個國家和地區建立經貿來往。湖南4月至5月份先后推出多項辦法，掩蓋財稅、物流、用工、防疫、通關等范疇，推動湖南優質企業與一帶一路倡議相關國家和地區進行協作，深度參加當地產業鏈建造作業?，F在，菲律賓卡馬拉紐甘斜拉橋EPC項目正式開工建造，孟加拉國拉杰沙希地表水處理廠、巴基斯坦輪胎廠等重大項目相繼落地，老撾“兩園一路”、柬埔寨金屬材料產業園、尼日利亞湖南工業園、科特迪瓦橡膠廠等境外項目穩步推動。
為打通出海通道，湖南還活躍開行中歐班列，2021年湖南始發的中歐班列開行1072列、貨值約30億美元;開通“湘粵非懷化—北部灣港”鐵海聯運班列;擴大岳陽城陵磯口岸運力。6月11日，懷化世界陸港靖州至北部灣港世界貨運班列起程馳向廣西北部灣港口。該班列為湖南懷化世界陸港首趟縣級貨運班列，也是湖南首個鐵路縣級世界貨運班列，標志著湖南已將海鐵聯動網絡織牢織密，下沉到縣一級單位。該趟世界班列共40個標準集裝箱從靖州站發出，估計2天后抵達鐵山港，后續貨物將出海運往新加坡等國家，援助一帶一路建造和世界產能協作工作。
企業一帶一路建造忙
一帶一路建造和世界產能協作工作離不開大國重器，工程機械成為首要的出口產品。連日來，湖南工程機械上市公司加班加點，為海外奮戰的員工們送去利器。
在悠遠的非洲西海岸，數十臺三一旋挖鉆機正在緊鑼密鼓地參加幾內亞西芒杜鐵路項目的樁根底施工。幾內亞西芒杜鐵路在建成后，將成為幾內亞鐵礦石出口的重要運送通道，將帶動幾內亞整體經濟發展和人民生活水平進步，一起為我國鐵礦石進口提供新的重要來源。該項目橫跨幾內亞，正線全長670km，總造價150億美元(約合人民幣954億元)，其間包含橋梁172座，地道4座，估計2024年12月前建成，2025年3月投運。
三一設備在幾內亞西芒杜鐵路工地上奮戰
三一集團作業人員介紹：“整個項目估計需求打樁30多萬根，三一與項目組的精心組織和密切配合，在當地物資匱乏的情況下，保證了該項目的順暢開工和推動。”參加施工的中建集團、中鐵集團等施工單位對三一設備和服務表示必定，“我們負責的標段有多處硬巖，三一設備體現杰出，達到預期目標。”
為保證三一設備為一帶一路建造發揮安穩作用，近日，三一重機舉辦“服務萬里行”出征典禮，50多家代理商及海外大區全球聯動，4000多名服務工程師，3400臺服務車輛在線集結，起程對全球三一設備打開高質量巡檢。三一重機董事長陳家元介紹，“三一重機‘服務萬里行’始創于2010年，并打造成職業優質服務的一張名片。現在，活動已累計巡檢設備23萬臺次、行程4500萬公里，相當于繞地球赤道1125圈。五大戰區、樁機區域和世界戰區的簽約人分別認領使命狀，許諾服務中必達到客戶滿意度100%。三一‘易維訊’還將發布毛病自動診斷和服務案例3D標示兩大功能，將自動化診斷和AR技術融合到服務流程中，進一步提高服務效率。”
暮色下的鐵建重工燈火通明，生產一派繁忙。從部裝、總裝、調試、驗收，到終究的物資發運，即便訂單再多、生產再繁忙，每一個環節都有鐵建重工人在為“國之重器”保駕護航。出口印度的盾構機已進入最終的總裝階段。該項目設備因為時間緊、使命重，生產車間活躍“排兵布陣”，經過提早編制生產計劃，合理加強人員投入，有序安排工序聯接等辦法，保證設備高效生產。
發往印度的盾構機正在進行調試
在鐵建重工第二產業園區，出口斯里蘭卡的掘進設備已經順暢完結驗收。為更好服務項目，鐵建重工在生產過程中設立自檢、互檢、專檢“三檢”環節，一起在驗收環節設立廠內驗收和工廠驗收兩個階段，進行三級問題閉環管理，保證產品高質量產出，保證設備在工地高質量掘進。該項目已經推動至最終一批待發運物資，即將奔赴港口，開啟海外掘進之旅。
煙塵浩渺，在彌漫黃沙的大漠里，中國建造者們正在建造一座明星地標體育場。在中聯重科設備的助力下，援乍得恩賈梅納體育場項目的根底施工已完結超70%，一座標志著中乍友誼和乍得人民幸福生活的體育“明珠”正漸漸成形。援乍得恩賈梅納體育場項目是執行中非協作論壇北京峰會“八大舉動”詳細舉措的成果之一，是中乍協作的里程碑之作。該項目建造用地面積約16公頃，建成后可容納3萬人一起觀賽，可承辦“非洲杯”級別的洲際比賽，以及全國單項比賽和大型文化活動。
體育場工地上中聯重科設備正在施工
中聯重科相關負責人介紹：“現在，在援乍得恩賈梅納體育場項目中，助建的中聯重科配備有工程起重機、挖掘機、推土機、混凝土泵送機械等品種近10臺設備，是項目建造的一支首要力量。這些配備即便在這滿是黃沙勁風的環境中，依然憑仗本身極強的工況適用性和卓越的功能，有力地保證了項目進展。”他補充道，“中聯重科的配備還廣泛參加了諸多非洲著名的大型項目，如烏干達霍伊馬油田和管道項目、坦桑尼亞最大水電站朱利葉斯尼雷爾水電站項目、埃及新首都建造項目等。中聯重科已成為非洲排名前三的中國工程機械、農業機械出口廠商。”見道網
標簽：
湖南工程機械企業一帶一路
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
湖南多措并舉穩外貿
湖南是內陸地區對外開放的一塊高地，2021年湖南進出口總額近6000億元，較“十三五”初增長2.2倍，與227個國家和地區建立經貿來往。湖南4月至5月份先后推出多項辦法，掩蓋財稅、物流、用工、防疫、通關等范疇，推動湖南優質企業與一帶一路倡議相關國家和地區進行協作，深度參加當地產業鏈建造作業?，F在，菲律賓卡馬拉紐甘斜拉橋EPC項目正式開工建造，孟加拉國拉杰沙希地表水處理廠、巴基斯坦輪胎廠等重大項目相繼落地，老撾“兩園一路”、柬埔寨金屬材料產業園、尼日利亞湖南工業園、科特迪瓦橡膠廠等境外項目穩步推動。
為打通出海通道，湖南還活躍開行中歐班列，2021年湖南始發的中歐班列開行1072列、貨值約30億美元;開通“湘粵非懷化—北部灣港”鐵海聯運班列;擴大岳陽城陵磯口岸運力。6月11日，懷化世界陸港靖州至北部灣港世界貨運班列起程馳向廣西北部灣港口。該班列為湖南懷化世界陸港首趟縣級貨運班列，也是湖南首個鐵路縣級世界貨運班列，標志著湖南已將海鐵聯動網絡織牢織密，下沉到縣一級單位。該趟世界班列共40個標準集裝箱從靖州站發出，估計2天后抵達鐵山港，后續貨物將出海運往新加坡等國家，援助一帶一路建造和世界產能協作工作。
企業一帶一路建造忙
一帶一路建造和世界產能協作工作離不開大國重器，工程機械成為首要的出口產品。連日來，湖南工程機械上市公司加班加點，為海外奮戰的員工們送去利器。
在悠遠的非洲西海岸，數十臺三一旋挖鉆機正在緊鑼密鼓地參加幾內亞西芒杜鐵路項目的樁根底施工。幾內亞西芒杜鐵路在建成后，將成為幾內亞鐵礦石出口的重要運送通道，將帶動幾內亞整體經濟發展和人民生活水平進步，一起為我國鐵礦石進口提供新的重要來源。該項目橫跨幾內亞，正線全長670km，總造價150億美元(約合人民幣954億元)，其間包含橋梁172座，地道4座，估計2024年12月前建成，2025年3月投運。
三一設備在幾內亞西芒杜鐵路工地上奮戰
三一集團作業人員介紹：“整個項目估計需求打樁30多萬根，三一與項目組的精心組織和密切配合，在當地物資匱乏的情況下，保證了該項目的順暢開工和推動。”參加施工的中建集團、中鐵集團等施工單位對三一設備和服務表示必定，“我們負責的標段有多處硬巖，三一設備體現杰出，達到預期目標。”
為保證三一設備為一帶一路建造發揮安穩作用，近日，三一重機舉辦“服務萬里行”出征典禮，50多家代理商及海外大區全球聯動，4000多名服務工程師，3400臺服務車輛在線集結，起程對全球三一設備打開高質量巡檢。三一重機董事長陳家元介紹，“三一重機‘服務萬里行’始創于2010年，并打造成職業優質服務的一張名片。現在，活動已累計巡檢設備23萬臺次、行程4500萬公里，相當于繞地球赤道1125圈。五大戰區、樁機區域和世界戰區的簽約人分別認領使命狀，許諾服務中必達到客戶滿意度100%。三一‘易維訊’還將發布毛病自動診斷和服務案例3D標示兩大功能，將自動化診斷和AR技術融合到服務流程中，進一步提高服務效率。”
暮色下的鐵建重工燈火通明，生產一派繁忙。從部裝、總裝、調試、驗收，到終究的物資發運，即便訂單再多、生產再繁忙，每一個環節都有鐵建重工人在為“國之重器”保駕護航。出口印度的盾構機已進入最終的總裝階段。該項目設備因為時間緊、使命重，生產車間活躍“排兵布陣”，經過提早編制生產計劃，合理加強人員投入，有序安排工序聯接等辦法，保證設備高效生產。
發往印度的盾構機正在進行調試
在鐵建重工第二產業園區，出口斯里蘭卡的掘進設備已經順暢完結驗收。為更好服務項目，鐵建重工在生產過程中設立自檢、互檢、專檢“三檢”環節，一起在驗收環節設立廠內驗收和工廠驗收兩個階段，進行三級問題閉環管理，保證產品高質量產出，保證設備在工地高質量掘進。該項目已經推動至最終一批待發運物資，即將奔赴港口，開啟海外掘進之旅。
煙塵浩渺，在彌漫黃沙的大漠里，中國建造者們正在建造一座明星地標體育場。在中聯重科設備的助力下，援乍得恩賈梅納體育場項目的根底施工已完結超70%，一座標志著中乍友誼和乍得人民幸福生活的體育“明珠”正漸漸成形。援乍得恩賈梅納體育場項目是執行中非協作論壇北京峰會“八大舉動”詳細舉措的成果之一，是中乍協作的里程碑之作。該項目建造用地面積約16公頃，建成后可容納3萬人一起觀賽，可承辦“非洲杯”級別的洲際比賽，以及全國單項比賽和大型文化活動。
體育場工地上中聯重科設備正在施工
中聯重科相關負責人介紹：“現在，在援乍得恩賈梅納體育場項目中，助建的中聯重科配備有工程起重機、挖掘機、推土機、混凝土泵送機械等品種近10臺設備，是項目建造的一支首要力量。這些配備即便在這滿是黃沙勁風的環境中，依然憑仗本身極強的工況適用性和卓越的功能，有力地保證了項目進展。”他補充道，“中聯重科的配備還廣泛參加了諸多非洲著名的大型項目，如烏干達霍伊馬油田和管道項目、坦桑尼亞最大水電站朱利葉斯尼雷爾水電站項目、埃及新首都建造項目等。中聯重科已成為非洲排名前三的中國工程機械、農業機械出口廠商。”見道網
標簽：
湖南工程機械企業一帶一路
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
