上一年，面對(duì)疫情反復(fù)、法規(guī)升級(jí)、需求波動(dòng)的復(fù)雜環(huán)境，中國(guó)商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，一汽解放以領(lǐng)航者姿態(tài)，馭勢(shì)而戰(zhàn)，拓局領(lǐng)航，在拼搏奮進(jìn)中再次實(shí)現(xiàn)巔峰跨越。全年，解放以總銷(xiāo)量近44萬(wàn)輛、中重卡近37萬(wàn)輛、中重卡份額25.7%的驕人業(yè)績(jī)，再創(chuàng)十項(xiàng)歷史新高，勇奪十項(xiàng)行業(yè)第一。創(chuàng)下國(guó)內(nèi)重卡六連冠、中重卡五連冠，全球四連冠，品牌價(jià)值連續(xù)十年行業(yè)第一。贏十四五首戰(zhàn)“開(kāi)門(mén)紅”，再續(xù)解放璀璨華章。

 

新一年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)”字當(dāng)頭，隨著基建投資和消費(fèi)對(duì)卡車(chē)需求的拉動(dòng)，專(zhuān)家預(yù)測(cè)2022年國(guó)內(nèi)中重卡需求總量在120萬(wàn)輛上下。“贏有道，戰(zhàn)必勝”面對(duì)“白熱化”的市場(chǎng)存量競(jìng)爭(zhēng)新常態(tài)，一汽解放營(yíng)銷(xiāo)體系進(jìn)行了新的市場(chǎng)布局，重新定義“開(kāi)門(mén)紅”，并制定了全新的“54363”營(yíng)銷(xiāo)策略，響鼓重錘，盡銳出戰(zhàn)，開(kāi)局即決戰(zhàn)，起跑即沖刺，奮力跑出解放“加速度”，以開(kāi)年“4+6+6”重磅禮遇全力奪取新年“開(kāi)門(mén)紅”。

 

2022年元月，解放“炸裂”賀新年，憑借“4+6+6”的新春鉅惠政策，惠及萬(wàn)千卡友。開(kāi)年至今，一汽解放領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭，各區(qū)域負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，全員深入終端、服務(wù)客戶(hù)，與區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴、用戶(hù)一起共賀新春，通過(guò)多場(chǎng)線(xiàn)下團(tuán)拜活動(dòng)，拉近廠(chǎng)家與用戶(hù)的距離，表達(dá)了逐夢(mèng)未來(lái)的信心。2022年1月1日至1月10日，10天銷(xiāo)量近8000輛!屢獲多個(gè)千輛大單，以勢(shì)不可擋的力量擂響“開(kāi)門(mén)紅”的戰(zhàn)鼓，1月份市場(chǎng)占有率為29.5%，成為國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)的一枝獨(dú)秀。

 

與此同時(shí)，解放這一老牌車(chē)企正以持續(xù)領(lǐng)航新能源產(chǎn)業(yè)的雄心，整裝再出發(fā)，在“百年未有之大變局”中擁抱嶄新機(jī)遇。一汽解放J7整車(chē)智能工廠(chǎng)落成投產(chǎn)，加快高端制造與產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐，進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大在商用車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

 

與此同時(shí)，解放“藍(lán)途行動(dòng)”，持續(xù)深耕新能源技術(shù)，加快布局新能源產(chǎn)品矩陣，與能源產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴共同構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，不斷做強(qiáng)做大解放新能源事業(yè)。

 

面對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)新形勢(shì)，一汽解放營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)將向全價(jià)值鏈轉(zhuǎn)變，把后市場(chǎng)拓展和銷(xiāo)售放在同等或更加重要的地位來(lái)考慮，積極調(diào)整盈利結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大金融、保險(xiǎn)、二手車(chē)、保養(yǎng)及維修等業(yè)務(wù)的盈利占比。為廣大客戶(hù)提供“中國(guó)第一、世界一流”的智慧交通運(yùn)輸解決方案。

 

(本文轉(zhuǎn)載自商用車(chē)界)

 

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一汽解放

 

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