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下載手機(jī)APP 10月12日，在《生物多樣性公約》第十五次締約方大會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上，習(xí)近平主席發(fā)表宗旨講話指出，中國將構(gòu)建起碳達(dá)峰、碳中和“1+N”方針體系。2021年是《巴黎協(xié)議》全面實(shí)施之年，綠色、低碳的可持續(xù)開展之路已成為大勢所趨，削減碳排放、完成雙碳方針以應(yīng)對氣候變化逐步成為全球共識(shí)。
勢在必行
雙碳方針分為兩步走：“先達(dá)峰，再中和”。現(xiàn)在全球現(xiàn)已有54個(gè)國家的碳排放完成達(dá)峰，占全球碳排放總量的40%，其間大部分屬于發(fā)達(dá)國家。
中國節(jié)能協(xié)會(huì)碳中和專業(yè)委員會(huì)常務(wù)副秘書長張軍濤在接受本報(bào)采訪時(shí)說：“發(fā)達(dá)國家在碳達(dá)峰完成途徑上存在必定的共性：從工業(yè)結(jié)構(gòu)看，大都完成碳達(dá)峰的發(fā)達(dá)國家第三工業(yè)占GDP的比重達(dá)65%以上，美國挨近80%，其主導(dǎo)工業(yè)大多以高端加工制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主，所以碳排放強(qiáng)度也相對較低。”
各國所在的開展階段不同，開展中國家現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)仍處于上升期，當(dāng)前階段的開展對動(dòng)力消耗、工業(yè)化建造等活動(dòng)有更高需求。
中國船舶第七一四研究所節(jié)能與綠色開展研究中心主任譚效時(shí)指出：“在融入全球的雙碳行動(dòng)中，開展中國家應(yīng)注重在以下方面發(fā)力：加速動(dòng)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，盡力提高清潔化水平;其次，不斷下降新動(dòng)力、儲(chǔ)能等方面的系統(tǒng)本錢與邊沿本錢，以推進(jìn)碳市場建造;再者，綜合考慮新動(dòng)力使用功率與電力系統(tǒng)全體效益、安全安穩(wěn)水平之間的聯(lián)系，促進(jìn)二者有機(jī)一起。”
途徑不同
到2021年頭，已有127個(gè)國家許諾在21世紀(jì)中葉完成碳中和，但由于各國實(shí)際動(dòng)力狀況、開展階段等方面存在較大差異，其完成途徑將不盡相同。
一方面，各國一次動(dòng)力結(jié)構(gòu)不同導(dǎo)致其碳排放量不同。因此，咱們必須正視客觀動(dòng)力結(jié)構(gòu)差異所帶來的實(shí)際影響。另一方面，各國新動(dòng)力的開展側(cè)重點(diǎn)也有所不同。
中國人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院李巖教授在接受本報(bào)采訪時(shí)表明：“發(fā)達(dá)國家的人均碳排放量盡管在逐步下降，可是仍有部分發(fā)達(dá)國家高于開展中國家。”但全體而言，大部分國家以調(diào)整動(dòng)力結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，活躍致力于新動(dòng)力轉(zhuǎn)型，力求經(jīng)過動(dòng)力與工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整來完成雙碳方針。2020年，多個(gè)國家和地區(qū)加速布局氫能工業(yè)，如歐盟發(fā)布《歐盟氫動(dòng)力戰(zhàn)略》，德國和法國分別發(fā)布和啟動(dòng)《國家氫能戰(zhàn)略》。同時(shí)，各國也不斷加大相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投入和方針扶持力度，不斷完善配套基礎(chǔ)設(shè)施。
勠力同心
現(xiàn)在，盡管全球?yàn)閼?yīng)對氣候危機(jī)，經(jīng)過每次氣候大會(huì)達(dá)成了階段性減排共識(shí)，但在具體措施上，各國仍難以達(dá)成一起。比方關(guān)于削減碳排放的職責(zé)歸屬，從歷史累計(jì)數(shù)據(jù)來看，自工業(yè)革命開始，西方國家的碳排放就現(xiàn)已進(jìn)行，而開展中國家的碳排放起點(diǎn)相對較晚，因而各國就以累計(jì)碳排量仍是現(xiàn)行碳排量分擔(dān)職責(zé)展開博弈。
雙碳方針的完成盡管存在許多阻力，但多國正以實(shí)際行動(dòng)致力于低碳方針的完成。
縱觀全球碳市場，碳匯買賣現(xiàn)已從森林碳匯走向海洋碳匯、濕地碳匯等自然資源碳匯買賣，其應(yīng)用領(lǐng)域在不斷延伸;碳現(xiàn)貨、碳期貨等碳衍生品促進(jìn)了綠色金融的進(jìn)一步開展，這有助于提高全球全體的減排才能。
在法令準(zhǔn)則方面，英國、瑞典、法國、新西蘭等國已將碳中和寫入法令，韓國碳排放買賣準(zhǔn)則與歐盟現(xiàn)行的《碳排放權(quán)買賣框架指令》等規(guī)則詳細(xì)、可操作性較強(qiáng)。
正如劍橋大學(xué)環(huán)境、動(dòng)力和自然資源管理中心研究員、三一學(xué)院博士后許通所言：“環(huán)境氣候議題應(yīng)回歸科學(xué)本位，防止政治化敵對。”下降碳排放涉及每一個(gè)國家、每一個(gè)個(gè)體的利益，大家命運(yùn)與共，各國應(yīng)一起攜手，共享技能、經(jīng)驗(yàn)等資源，以促進(jìn)雙碳方針的早日完成。(來歷：人民日報(bào)海外版睿加李慧)
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減碳 碳中和
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勢在必行
雙碳方針分為兩步走：“先達(dá)峰，再中和”。現(xiàn)在全球現(xiàn)已有54個(gè)國家的碳排放完成達(dá)峰，占全球碳排放總量的40%，其間大部分屬于發(fā)達(dá)國家。
中國節(jié)能協(xié)會(huì)碳中和專業(yè)委員會(huì)常務(wù)副秘書長張軍濤在接受本報(bào)采訪時(shí)說：“發(fā)達(dá)國家在碳達(dá)峰完成途徑上存在必定的共性：從工業(yè)結(jié)構(gòu)看，大都完成碳達(dá)峰的發(fā)達(dá)國家第三工業(yè)占GDP的比重達(dá)65%以上，美國挨近80%，其主導(dǎo)工業(yè)大多以高端加工制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主，所以碳排放強(qiáng)度也相對較低。”
各國所在的開展階段不同，開展中國家現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)仍處于上升期，當(dāng)前階段的開展對動(dòng)力消耗、工業(yè)化建造等活動(dòng)有更高需求。
中國船舶第七一四研究所節(jié)能與綠色開展研究中心主任譚效時(shí)指出：“在融入全球的雙碳行動(dòng)中，開展中國家應(yīng)注重在以下方面發(fā)力：加速動(dòng)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，盡力提高清潔化水平;其次，不斷下降新動(dòng)力、儲(chǔ)能等方面的系統(tǒng)本錢與邊沿本錢，以推進(jìn)碳市場建造;再者，綜合考慮新動(dòng)力使用功率與電力系統(tǒng)全體效益、安全安穩(wěn)水平之間的聯(lián)系，促進(jìn)二者有機(jī)一起。”
途徑不同
到2021年頭，已有127個(gè)國家許諾在21世紀(jì)中葉完成碳中和，但由于各國實(shí)際動(dòng)力狀況、開展階段等方面存在較大差異，其完成途徑將不盡相同。
一方面，各國一次動(dòng)力結(jié)構(gòu)不同導(dǎo)致其碳排放量不同。因此，咱們必須正視客觀動(dòng)力結(jié)構(gòu)差異所帶來的實(shí)際影響。另一方面，各國新動(dòng)力的開展側(cè)重點(diǎn)也有所不同。
中國人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院李巖教授在接受本報(bào)采訪時(shí)表明：“發(fā)達(dá)國家的人均碳排放量盡管在逐步下降，可是仍有部分發(fā)達(dá)國家高于開展中國家。”但全體而言，大部分國家以調(diào)整動(dòng)力結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，活躍致力于新動(dòng)力轉(zhuǎn)型，力求經(jīng)過動(dòng)力與工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整來完成雙碳方針。2020年，多個(gè)國家和地區(qū)加速布局氫能工業(yè)，如歐盟發(fā)布《歐盟氫動(dòng)力戰(zhàn)略》，德國和法國分別發(fā)布和啟動(dòng)《國家氫能戰(zhàn)略》。同時(shí)，各國也不斷加大相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投入和方針扶持力度，不斷完善配套基礎(chǔ)設(shè)施。
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現(xiàn)在，盡管全球?yàn)閼?yīng)對氣候危機(jī)，經(jīng)過每次氣候大會(huì)達(dá)成了階段性減排共識(shí)，但在具體措施上，各國仍難以達(dá)成一起。比方關(guān)于削減碳排放的職責(zé)歸屬，從歷史累計(jì)數(shù)據(jù)來看，自工業(yè)革命開始，西方國家的碳排放就現(xiàn)已進(jìn)行，而開展中國家的碳排放起點(diǎn)相對較晚，因而各國就以累計(jì)碳排量仍是現(xiàn)行碳排量分擔(dān)職責(zé)展開博弈。
雙碳方針的完成盡管存在許多阻力，但多國正以實(shí)際行動(dòng)致力于低碳方針的完成。
縱觀全球碳市場，碳匯買賣現(xiàn)已從森林碳匯走向海洋碳匯、濕地碳匯等自然資源碳匯買賣，其應(yīng)用領(lǐng)域在不斷延伸;碳現(xiàn)貨、碳期貨等碳衍生品促進(jìn)了綠色金融的進(jìn)一步開展，這有助于提高全球全體的減排才能。
在法令準(zhǔn)則方面，英國、瑞典、法國、新西蘭等國已將碳中和寫入法令，韓國碳排放買賣準(zhǔn)則與歐盟現(xiàn)行的《碳排放權(quán)買賣框架指令》等規(guī)則詳細(xì)、可操作性較強(qiáng)。
正如劍橋大學(xué)環(huán)境、動(dòng)力和自然資源管理中心研究員、三一學(xué)院博士后許通所言：“環(huán)境氣候議題應(yīng)回歸科學(xué)本位，防止政治化敵對。”下降碳排放涉及每一個(gè)國家、每一個(gè)個(gè)體的利益，大家命運(yùn)與共，各國應(yīng)一起攜手，共享技能、經(jīng)驗(yàn)等資源，以促進(jìn)雙碳方針的早日完成。(來歷：人民日報(bào)海外版睿加李慧)
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