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下載手機APP 今年7月，一艘滿載近千臺挖掘機、裝載機、平地機等工程機械產(chǎn)品的集裝箱貨輪從連云港碼頭起航，發(fā)往南美區(qū)域。
“此前公司一向從事大中型挖掘機的出產(chǎn)出售，因為董事長常常帶領(lǐng)研制團(tuán)隊走商場，在看到商場關(guān)于小型挖掘機的需求后，2015年開始研制小型挖掘機，并投向商場。”山東犀牛工程機械有限公司(下稱“犀牛重工”)世界事業(yè)部經(jīng)理許秋霞表明。
依據(jù)德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(VDMA)初步估量，2020年機器和設(shè)備的外貿(mào)總額約為10480億歐元，其間我國在2020年出口1620億歐元的機械設(shè)備，相當(dāng)于全球總出口量的15.5%，德國機械出口退居第二，美國排名第三。這也是我國初次超越德國，成為世界最大機械設(shè)備出口國。
據(jù)了解，我國之所以可以成為世界最大機械設(shè)備出口國，除了新冠疫情的影響，更深層次的原因在于一方面瞄準(zhǔn)用戶的需求不斷開發(fā)新產(chǎn)品，另一方面不斷加大科研投入。
反向出產(chǎn)小型挖掘機
在新產(chǎn)品研制方面，除了傳統(tǒng)的大型機械設(shè)備，國產(chǎn)廠商開始依據(jù)客戶需求反向出產(chǎn)商品。
以小型挖掘機為例，犀牛重工發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過對阿里世界站上的職業(yè)大數(shù)據(jù)分析，途徑買家最高頻搜索的要害詞有“小挖”(微型挖掘機)、“1噸”、“價格低”、“自用”等單詞，再結(jié)合自家途徑詢盤的高頻問題，進(jìn)一步完善產(chǎn)品設(shè)計，讓其愈加精準(zhǔn)地契合買家需求。
獲益于農(nóng)田、水利、市政工程等小型建造項目需求良好，小型挖掘機的需求在添加。
與大型挖掘機需求專業(yè)人員操作相比，小型挖掘機不需求操作合格證書之類的，因為操作簡潔、價格便宜，小型挖掘機開進(jìn)了鄉(xiāng)村家庭。使用場景包含旱廁改造、蔬菜大棚挖溝、綠化帶修補等。
“城市化建造剛開始時大型挖掘機使用得比較多，現(xiàn)在城市化基本完成了，城市使用基本是一些小修小補。”許秋霞舉例稱，有個歐洲的客戶說感覺工作壓力特別大的時候，會開著挖掘機在自己家的花園里面挖一個坑填起來，再挖一個坑填起來。
關(guān)于小型挖掘機的簡略易操作，山東肯石重工機械有限公司(下稱“肯石重工”)國內(nèi)電商途徑負(fù)責(zé)人王波表明認(rèn)同，他說“操作桿在機器上標(biāo)識各項功能，公司也會在快手官方賬號掛視頻、給客戶微信發(fā)教學(xué)視頻，一般學(xué)習(xí)半天就能很好操作機器了。”。
2020年肯石重工實現(xiàn)內(nèi)貿(mào)出售額3.5億元，外貿(mào)出售額2億元。其間，國內(nèi)電商途徑的出售量為7000萬~8000萬元，首要經(jīng)過淘寶、阿里世界站、百度競價排名廣告投放等方法。
然而，中心零部件國產(chǎn)化一向是我國挖掘機的一塊“心病”。
一臺挖掘機首要由發(fā)動機、液壓設(shè)備、結(jié)構(gòu)件等構(gòu)成，其間發(fā)動機、液壓設(shè)備的成本占比約為60%;結(jié)構(gòu)件成本占比約為20%。
“當(dāng)前部分高端發(fā)動機、液壓設(shè)備尚需求進(jìn)口外，其他設(shè)備已基本實現(xiàn)國產(chǎn)化。”王波以為，阻礙液壓設(shè)備國產(chǎn)化的原因在于加工精度、穩(wěn)定性不夠。
“出海同盟軍”
為了提高產(chǎn)品競爭力，三一重工等公司每年投入研制方面的費用不斷添加。
在研制的帶動下，公司的產(chǎn)品不斷推陳出新。以徐工機械為例，該公司首要新能源機械產(chǎn)品有純電動自卸式垃圾車、換電式自卸式垃圾車、純電動輪式裝載機、純電動霧炮車、純電動環(huán)衛(wèi)洗掃車等。到2020年底，公司累計取得授權(quán)專利5733件，其間發(fā)明專利1537件。
除了研制投入，各家公司都在進(jìn)行海外商場探究。
經(jīng)過20多年的探究實踐，徐工機械已在64個國家布局了完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，設(shè)有18家備件中心、24個辦事處、近400個服務(wù)網(wǎng)點和120余個備件網(wǎng)點。在海外擁有300家經(jīng)銷商、40個辦事處、140多個服務(wù)備件中心，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球180余個國家和區(qū)域。
“工程機械職業(yè)自2016年開始復(fù)蘇，現(xiàn)在仍處于景氣量較高的狀態(tài)，與上一輪周期不同的是，本輪職業(yè)復(fù)蘇背景下，國產(chǎn)品牌強勢崛起，成為職業(yè)主流參與者，商場集中度繼續(xù)提高。”徐工機械在今年5月舉行的組織投資者調(diào)研中表明，工程機械職業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入存量商場，國內(nèi)龍頭企業(yè)憑仗技術(shù)優(yōu)勢、完善的供應(yīng)鏈體系、強大的本錢實力、一流的售后服務(wù)水平及快速的商場反應(yīng)能力，未來商場份額仍有一定提高空間，出現(xiàn)強者恒強的態(tài)勢。
“世界化商場拓展不是靠企業(yè)的單打獨斗，而是靠供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的深度交融。”徐工集團(tuán)工程機械股份有限公司總裁、黨委副書記陸川表明?，F(xiàn)在，徐工已與80多家中資企業(yè)構(gòu)成“出海同盟軍”，經(jīng)過建立全球運送、外帶施工和海外大客戶協(xié)作途徑，實現(xiàn)我國運送、我國建造與我國配備攜手服務(wù)全球客戶的方針。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年1至5月我國工程機械進(jìn)出口貿(mào)易額為136.22億美元，同比增加41.3%。其間，進(jìn)口金額17億美元，同比增加11%;出口金額119.22億美元，同比增加47%。
《工程機械職業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，90%以上的中心根底零部件、要害根底材料實現(xiàn)自主保障;要點突破智能設(shè)計、智能出產(chǎn)和智能施工的全價值鏈?zhǔn)褂?，?gòu)成智能設(shè)計和智能出產(chǎn)雙向迭代，實現(xiàn)跨品牌、跨機種、跨范疇的職業(yè)超級客戶途徑和智能施工途徑，實現(xiàn)經(jīng)過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能服務(wù)和智能施工的智能制造新生態(tài)。
(本文轉(zhuǎn)載自第一財經(jīng))
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機械設(shè)備
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“此前公司一向從事大中型挖掘機的出產(chǎn)出售，因為董事長常常帶領(lǐng)研制團(tuán)隊走商場，在看到商場關(guān)于小型挖掘機的需求后，2015年開始研制小型挖掘機，并投向商場。”山東犀牛工程機械有限公司(下稱“犀牛重工”)世界事業(yè)部經(jīng)理許秋霞表明。
依據(jù)德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(VDMA)初步估量，2020年機器和設(shè)備的外貿(mào)總額約為10480億歐元，其間我國在2020年出口1620億歐元的機械設(shè)備，相當(dāng)于全球總出口量的15.5%，德國機械出口退居第二，美國排名第三。這也是我國初次超越德國，成為世界最大機械設(shè)備出口國。
據(jù)了解，我國之所以可以成為世界最大機械設(shè)備出口國，除了新冠疫情的影響，更深層次的原因在于一方面瞄準(zhǔn)用戶的需求不斷開發(fā)新產(chǎn)品，另一方面不斷加大科研投入。
反向出產(chǎn)小型挖掘機
在新產(chǎn)品研制方面，除了傳統(tǒng)的大型機械設(shè)備，國產(chǎn)廠商開始依據(jù)客戶需求反向出產(chǎn)商品。
以小型挖掘機為例，犀牛重工發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過對阿里世界站上的職業(yè)大數(shù)據(jù)分析，途徑買家最高頻搜索的要害詞有“小挖”(微型挖掘機)、“1噸”、“價格低”、“自用”等單詞，再結(jié)合自家途徑詢盤的高頻問題，進(jìn)一步完善產(chǎn)品設(shè)計，讓其愈加精準(zhǔn)地契合買家需求。
獲益于農(nóng)田、水利、市政工程等小型建造項目需求良好，小型挖掘機的需求在添加。
與大型挖掘機需求專業(yè)人員操作相比，小型挖掘機不需求操作合格證書之類的，因為操作簡潔、價格便宜，小型挖掘機開進(jìn)了鄉(xiāng)村家庭。使用場景包含旱廁改造、蔬菜大棚挖溝、綠化帶修補等。
“城市化建造剛開始時大型挖掘機使用得比較多，現(xiàn)在城市化基本完成了，城市使用基本是一些小修小補。”許秋霞舉例稱，有個歐洲的客戶說感覺工作壓力特別大的時候，會開著挖掘機在自己家的花園里面挖一個坑填起來，再挖一個坑填起來。
關(guān)于小型挖掘機的簡略易操作，山東肯石重工機械有限公司(下稱“肯石重工”)國內(nèi)電商途徑負(fù)責(zé)人王波表明認(rèn)同，他說“操作桿在機器上標(biāo)識各項功能，公司也會在快手官方賬號掛視頻、給客戶微信發(fā)教學(xué)視頻，一般學(xué)習(xí)半天就能很好操作機器了。”。
2020年肯石重工實現(xiàn)內(nèi)貿(mào)出售額3.5億元，外貿(mào)出售額2億元。其間，國內(nèi)電商途徑的出售量為7000萬~8000萬元，首要經(jīng)過淘寶、阿里世界站、百度競價排名廣告投放等方法。
然而，中心零部件國產(chǎn)化一向是我國挖掘機的一塊“心病”。
一臺挖掘機首要由發(fā)動機、液壓設(shè)備、結(jié)構(gòu)件等構(gòu)成，其間發(fā)動機、液壓設(shè)備的成本占比約為60%;結(jié)構(gòu)件成本占比約為20%。
“當(dāng)前部分高端發(fā)動機、液壓設(shè)備尚需求進(jìn)口外，其他設(shè)備已基本實現(xiàn)國產(chǎn)化。”王波以為，阻礙液壓設(shè)備國產(chǎn)化的原因在于加工精度、穩(wěn)定性不夠。
“出海同盟軍”
為了提高產(chǎn)品競爭力，三一重工等公司每年投入研制方面的費用不斷添加。
在研制的帶動下，公司的產(chǎn)品不斷推陳出新。以徐工機械為例，該公司首要新能源機械產(chǎn)品有純電動自卸式垃圾車、換電式自卸式垃圾車、純電動輪式裝載機、純電動霧炮車、純電動環(huán)衛(wèi)洗掃車等。到2020年底，公司累計取得授權(quán)專利5733件，其間發(fā)明專利1537件。
除了研制投入，各家公司都在進(jìn)行海外商場探究。
經(jīng)過20多年的探究實踐，徐工機械已在64個國家布局了完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，設(shè)有18家備件中心、24個辦事處、近400個服務(wù)網(wǎng)點和120余個備件網(wǎng)點。在海外擁有300家經(jīng)銷商、40個辦事處、140多個服務(wù)備件中心，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球180余個國家和區(qū)域。
“工程機械職業(yè)自2016年開始復(fù)蘇，現(xiàn)在仍處于景氣量較高的狀態(tài)，與上一輪周期不同的是，本輪職業(yè)復(fù)蘇背景下，國產(chǎn)品牌強勢崛起，成為職業(yè)主流參與者，商場集中度繼續(xù)提高。”徐工機械在今年5月舉行的組織投資者調(diào)研中表明，工程機械職業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入存量商場，國內(nèi)龍頭企業(yè)憑仗技術(shù)優(yōu)勢、完善的供應(yīng)鏈體系、強大的本錢實力、一流的售后服務(wù)水平及快速的商場反應(yīng)能力，未來商場份額仍有一定提高空間，出現(xiàn)強者恒強的態(tài)勢。
“世界化商場拓展不是靠企業(yè)的單打獨斗，而是靠供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的深度交融。”徐工集團(tuán)工程機械股份有限公司總裁、黨委副書記陸川表明?，F(xiàn)在，徐工已與80多家中資企業(yè)構(gòu)成“出海同盟軍”，經(jīng)過建立全球運送、外帶施工和海外大客戶協(xié)作途徑，實現(xiàn)我國運送、我國建造與我國配備攜手服務(wù)全球客戶的方針。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年1至5月我國工程機械進(jìn)出口貿(mào)易額為136.22億美元，同比增加41.3%。其間，進(jìn)口金額17億美元，同比增加11%;出口金額119.22億美元，同比增加47%。
《工程機械職業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，90%以上的中心根底零部件、要害根底材料實現(xiàn)自主保障;要點突破智能設(shè)計、智能出產(chǎn)和智能施工的全價值鏈?zhǔn)褂?，?gòu)成智能設(shè)計和智能出產(chǎn)雙向迭代，實現(xiàn)跨品牌、跨機種、跨范疇的職業(yè)超級客戶途徑和智能施工途徑，實現(xiàn)經(jīng)過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能服務(wù)和智能施工的智能制造新生態(tài)。
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