近日，根據(jù)棗莊市發(fā)改委消息，截至10月底，棗莊市現(xiàn)代物流工程包中有3個項目獲得國家專項建設基金扶持，2015年共獲得扶持基金0.87億元。同時，國家發(fā)改委批復2016年扶持基金1.46億元、2017年扶持基金0.15億元。

物流工程包獲扶持比例居山東首位

嶧州港航產業(yè)園位于京杭大運河與206國道交匯處，西接京臺高速、104國道，北連棗臨高速。于3月28日開工奠基;完成投資1.02億元，有序實施“兩路兩橋一航道”基礎工程建設，預計2015年11月底建成試運營。項目建成運營后，可實現(xiàn)年吞吐能力800萬噸，將成為棗莊市第一個環(huán)保型、現(xiàn)代化內河港，保障運河生態(tài)環(huán)境和南水北調水質。

而在此次發(fā)改委所公布的獲批國家級專項建設資金扶持的現(xiàn)代物流工程包中，嶧州港航產業(yè)園一期工程，棗莊市臺兒莊港航物流產業(yè)園區(qū)項目及棗莊市滕州農副產品物流中心項目，獲批國家專項建設基金扶持。據(jù)了解，2015年棗莊共獲得此類項目扶持基金0.87億元，同時，近日國家發(fā)改委批復針對棗莊地區(qū)2016年扶持基金1.46億元、2017年扶持基金0.15億元。

同時記者了解到，現(xiàn)今，棗莊市現(xiàn)代物流工程包共有項目5個，獲扶持項目占工程包項目總數(shù)的60%，獲扶持比例，居山東首位。而通過此類國家專項建設基金的投入，也有效地緩解了地方的財政壓力，實現(xiàn)了項目資金籌措的多元化。

提供崗位就業(yè)，拉動關聯(lián)產業(yè)投資

在國家加大對物流行業(yè)的政策扶持力度的背景下，物流行業(yè)新的增加機遇也是不斷出現(xiàn)。而為更好地利用棗莊地理資源，加大對本土物流行業(yè)的支持，2013年末至今，棗莊市臺兒莊港航物流產業(yè)園區(qū)及棗莊嶧州港航產業(yè)園一期工程相繼開建。其中棗莊市臺兒莊港航物流產業(yè)園區(qū)，項目建設包括航道工程、通用泊位工程和臨港物流園區(qū)。運營后將成為全省內河最大的區(qū)域物流樞紐和第三方物流平臺，帶動服務業(yè)快速發(fā)展，可實現(xiàn)年收入5億元，實現(xiàn)利潤1.5億元，年可實現(xiàn)稅收約1億元，實現(xiàn)社會效益20億元。

而棗莊嶧州港航產業(yè)園一期工程項目建成運營后，則可實現(xiàn)年銷售收入6億元，為社會大眾提供就業(yè)崗位200個。同時，項目還計劃利用3-5年時間，進一步規(guī)劃建設占地3平方公里，集生態(tài)港口、物流配送、倉儲商貿、加工制造、批發(fā)包裝、文化旅游為一體的生態(tài)型、綜合性、現(xiàn)代化港航產業(yè)園區(qū)，拉動港航物流、臨港加工、運河文化旅游等關聯(lián)產業(yè)投資20億元，港航物流相關產業(yè)達到100億規(guī)模。

消費讓物流 前景更廣闊

“現(xiàn)在高鐵、高速加上利用大運河港口等交通路網(wǎng)建設的完善，棗莊在物流上算是有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，而且我們的農副產品、還有煤炭以及水泥產業(yè)資源又給了我們很大的市場。”采訪中，已經(jīng)和山東省物流行業(yè)達成合作協(xié)議的工商銀行負責人介紹說，認真分析當前交通基礎設施建設對客戶出行、旅游、消費等帶來的新變化，銀行業(yè)也在加大尋找市場機遇，做好結合文章。

“現(xiàn)在大家也都在提互聯(lián)網(wǎng)+的概念，物流行業(yè)也逐漸融入到這個概念里，畢竟現(xiàn)在大家的消費習慣都慢慢地發(fā)生改變，只要是有平臺已經(jīng)被完全打破了傳統(tǒng)的行業(yè)分割和區(qū)域限制，現(xiàn)在冬天吃夏天的東西，天南買海北的東西都成了生活的常態(tài)。所以說，消費讓物流行業(yè)的前景就更加廣闊。”已經(jīng)在物流行業(yè)工作六七年的陳師傅說，除了國家政策的有力支持，現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展客源也都很有保障。同時，記者也從相關部門得知，從2014年起，棗莊市就積極打造現(xiàn)代物流產業(yè)鏈，爭取培育千億級物流產業(yè)鏈扶持骨干物流企業(yè)。