從中集集團獲悉，由公司設計建造的深水半潛式起重生活平臺“OOS格雷塔”、“OOS普羅米修斯”近日在巴西里約熱內盧舉行了交付儀式。

上述平臺由中企自主設計建造，具有完整知識產權，這標志著中國深水半潛式起重生活平臺獲得國外主流用戶認可，是我國海洋工程裝備制造領域的重大突破。

中集集團內部人士對大智慧通訊社表示，公司海工業務今年有望實現扭虧目標，公司將繼續提高海工的建造能力，目前，公司在海工基礎設計上還比較薄弱，之前收購瑞典的海工設計公司對這一塊將有所脾益。

該人士表示，公司將繼續進軍海外市場，如歐洲的北海市場、巴西市場等。

有媒體報道稱，巴西是全球主要的深水半潛式平臺市場，在巴西作業的深水半潛式鉆井平臺占全球份額的25%。作為全球主流物流裝備及物流服務供應商，公司2006年在國家“走出去”戰略的指引下，通過與巴西當地企業建立合作伙伴關系進入當地市場，最早主要向巴西國家石油等公司銷售設備，目前拉美已經成為其重要的核心業務地區之一。

行業格局方面，當前全球主要的海工設備供應商有新加坡吉寶集團、新加坡裕廊集團、韓國三星集團、日本川崎造船及中集集團。

如果Landmark項目進展順利，公司子公司中集來福士的手持半潛式鉆井平臺合同將達到5+4 座，手持合同將超過30億美元。2014年，中集來福士營業收入有望突破10億美元。

據悉，海洋油氣勘探開發投資全球年均投資達3000億美元，“十二五”我國投資規模將達3000億元人民幣，而坐擁我國最大的海工制造企業--煙臺中集來福士海洋工程有限公司的中集集團，海工業務普遍被看好。