日前，中緬油氣工程瀾滄江跨越橋鋼結構生產正在重鋼公司緊張進行。鋼結構主要包括鋼塔和加勁梁部分。鋼塔由塔柱及上、中、下橫梁組成，采用變截面箱型門架勢鋼塔形式，塔高（從承臺頂面算起）為34.5m。加勁梁跨度為280m，桁高3.0m，桁寬10.0m，節間長2.5m，吊索縱向中心距5.0m。加勁梁為整體節點形式的鋼桁架結構，由主桁架、縱向連接系、橫向連接系及橋門架組成。目前，鋼塔立柱T1—T6的拼裝工作基本完成，即將進行劃線鉆孔及二次拼裝工作，5月份將陸續完工組織發運。上、中、下橫梁制作也在積極進行。加勁梁各單元全面進入拼焊階段。

瀾滄江跨越橋位于“西南絲道”跨越瀾滄江霽虹橋上游約300米處，連接大理和保山，是中緬油氣管道項目的控制性工程。根據橋址的地形地貌，采用單跨懸索跨越方案，主跨280米。