相關(guān)調(diào)查顯示，2007年起重機(jī)械業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2174.75億元，2008年1到9月份起重運(yùn)輸機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2042.45，同比增長(zhǎng)31.49%，2009年起重機(jī)械業(yè)的增速會(huì)略有下降。中國(guó)重型機(jī)械協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)徐善繼近日接受記者采訪時(shí)表示，雖然目前大多數(shù)企業(yè)的訂貨量比去年同期減少了20%以上，但預(yù)計(jì)2009年起重機(jī)行業(yè)銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)空間仍將保持在15%左右。
由于國(guó)家的“十一五”計(jì)劃將能源、電力、石化、冶金、造船、交通等工業(yè)領(lǐng)域作為發(fā)展重點(diǎn)，而這些行業(yè)的快速發(fā)展，都離不開(kāi)起重運(yùn)輸設(shè)備，這就確保了起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)在這一時(shí)期的告訴增長(zhǎng)勢(shì)頭，根據(jù)預(yù)期估計(jì)，增長(zhǎng)速度或許超過(guò)15％。隨著世界市場(chǎng)對(duì)物料搬運(yùn)設(shè)備的總體需求不斷增長(zhǎng)，我國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力也不斷增強(qiáng)。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，到2010年，物料搬運(yùn)設(shè)備的出口額將達(dá)65億美元，年增長(zhǎng)率為12.5％，中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口額將達(dá)46億美元，年增長(zhǎng)率11％。
在總量增長(zhǎng)的同時(shí)，起重運(yùn)輸行業(yè)的技術(shù)含量也隨著國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的驅(qū)動(dòng)在明顯提高。由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)效率日益提高，產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中物料搬運(yùn)費(fèi)用所占比例逐漸增加，企業(yè)對(duì)大型、高速和自動(dòng)化起重機(jī)的需求量也不斷增長(zhǎng)。起重機(jī)的起重量越來(lái)越大，工作速度越來(lái)越快，自動(dòng)化程度越來(lái)越高，并將對(duì)能耗和可靠性提出更高的要求。起重機(jī)工作流程已成為自動(dòng)化生產(chǎn)流程的重要環(huán)節(jié)。專(zhuān)家指出，未來(lái)起重機(jī)技術(shù)將朝著以下方向發(fā)展：易操作、易維護(hù)、低能耗、更高的安全可靠性、優(yōu)異的耐久性、無(wú)故障性、易維修性和使用經(jīng)濟(jì)性。
此外，也有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，雖然國(guó)家的拉動(dòng)內(nèi)需政策和寬松的貨幣政策對(duì)重型機(jī)械行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)起到促進(jìn)作用，但要注意控制和調(diào)整行業(yè)及企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，特別要防止行業(yè)內(nèi)固定資產(chǎn)投資規(guī)模過(guò)大，產(chǎn)能的重復(fù)建設(shè)問(wèn)題的發(fā)生。
自主開(kāi)發(fā)能力有待提升
受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，起重機(jī)械企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況也面臨諸多挑戰(zhàn)。記者了解到，目前國(guó)內(nèi)的起重機(jī)械企業(yè)中，大中型企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況良好，但是有部分規(guī)模較小的企業(yè)遭受到了嚴(yán)重的沖擊。除部分制造橋門(mén)式起重機(jī)的小企業(yè)處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)外，還有一些生產(chǎn)帶式輸送機(jī)的小型企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況也非常困難。對(duì)于目前行業(yè)出現(xiàn)的回落勢(shì)態(tài)，徐善繼理事長(zhǎng)表示，這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)雖然對(duì)整個(gè)行業(yè)造成了一定的沖擊，但也有利于行業(yè)進(jìn)行重組整合，“淘汰掉一些競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的小企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展是有利的。”
由于較早地開(kāi)始調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、進(jìn)行技術(shù)改造，中國(guó)的“八大重機(jī)”企業(yè)此次受到的危機(jī)影響比較小，這也從另一個(gè)方面顯現(xiàn)出企業(yè)轉(zhuǎn)型及提升自主開(kāi)發(fā)能力的重要性。京城重工的相關(guān)人員就指出，從生產(chǎn)成本上來(lái)看，目前，國(guó)內(nèi)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的鋼鐵價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)大幅減弱，但人力資源成本之間的差價(jià)依然存在，這可以成為我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的一大優(yōu)勢(shì)。但是如果要順利進(jìn)入歐美市場(chǎng)，必須在產(chǎn)品性能，尤其是產(chǎn)品的安全性、可操作性上下功夫。提高產(chǎn)品性能，同時(shí)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，力爭(zhēng)在保障其工作性能的前提下減少成本，這樣才能使中國(guó)的產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)重型機(jī)械行業(yè)理事長(zhǎng)汪建業(yè)也指出，國(guó)內(nèi)重機(jī)行業(yè)應(yīng)當(dāng)將提升自主開(kāi)發(fā)能力作為重點(diǎn)，尤其要加強(qiáng)與掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)單位的合作。只有掌握了良好的制造技術(shù)和生產(chǎn)工藝技術(shù)，才能開(kāi)發(fā)出有效的控制技術(shù)。目前，國(guó)內(nèi)還存在這樣一個(gè)問(wèn)題：產(chǎn)品賣(mài)得好，但是關(guān)鍵技術(shù)不是自己的。其中對(duì)關(guān)鍵技術(shù)特別是控制技術(shù)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有完全掌握，大多使用西門(mén)子、ABB的技術(shù)和元件，因此有關(guān)控制系統(tǒng)的集成技術(shù)和元件的自主研究開(kāi)發(fā)，將成為今后我國(guó)相關(guān)技術(shù)人員的一個(gè)努力方向。
自動(dòng)化產(chǎn)品市場(chǎng)潛力巨大
作為應(yīng)用領(lǐng)域最廣的設(shè)備之一，起重機(jī)行業(yè)的高速增長(zhǎng)為自動(dòng)化產(chǎn)品帶來(lái)了較高的增長(zhǎng)空間的同時(shí)也離不開(kāi)自動(dòng)化產(chǎn)品與技術(shù)的支持。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，起重運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是與國(guó)際水平相比較，我國(guó)的起重機(jī)械行業(yè)的整體自動(dòng)化應(yīng)用水平還不高。記者通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，起重機(jī)械制造業(yè)的從業(yè)人員尤其是技術(shù)人員對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品及技術(shù)的認(rèn)識(shí)還不高，甚至有起重機(jī)的工程師存在“我們的運(yùn)動(dòng)控制采用的液壓控制，不是自動(dòng)化產(chǎn)品”這樣的認(rèn)識(shí)，而不了解什么是自動(dòng)化產(chǎn)品。
目前起重機(jī)械行業(yè)使用的自動(dòng)化產(chǎn)品主要包括傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、傳感器、低壓電器及安全保護(hù)系統(tǒng)。其中，PLC作為起重機(jī)械的主流控制器，除一些簡(jiǎn)易產(chǎn)品的使用繼電器控制外，其他的起重機(jī)全部使用PLC控制，以及配套的人機(jī)界面操作系統(tǒng)。相關(guān)調(diào)查顯示，大型港機(jī)通常使用大型PLC和現(xiàn)場(chǎng)總線，其中以Siemens的S7-300/400運(yùn)用最多，而普通起重機(jī)主要使用小型PLC控制，主要品牌包括Mitsubishi的FX、Siemens的S7-200、Omron的CS等。
在傳動(dòng)控制方面，根據(jù)起重機(jī)結(jié)構(gòu)的不同，驅(qū)動(dòng)要求有所差別。起重機(jī)械的傳動(dòng)控制主要有雙速電機(jī)、變頻器、直流調(diào)速、定子調(diào)壓/轉(zhuǎn)子串電阻等方式。從綜合性能來(lái)看，變頻器最優(yōu)，其他類(lèi)型驅(qū)動(dòng)有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，但成本相對(duì)較低。目前在高端起重機(jī)械上普遍采用變頻器驅(qū)動(dòng)，冶金行業(yè)使用的起重機(jī)主要使用定子調(diào)壓裝置，更加簡(jiǎn)單的起重機(jī)使用雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。隨著起重機(jī)械行業(yè)的發(fā)展及客戶(hù)要求的提高，對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全要求也越來(lái)越高，尤其是對(duì)歐美市場(chǎng)的擴(kuò)張，使安全保護(hù)產(chǎn)品成為起重機(jī)械制造業(yè)最具潛力的市場(chǎng)。自歐盟新的機(jī)器指令和安全控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)ISO13949-1頒布以來(lái)，對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)及用戶(hù)也產(chǎn)生了積極的影響，促使起重機(jī)械企業(yè)對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品和技術(shù)的積極探索與應(yīng)用。
雖然目前我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的自動(dòng)化應(yīng)用水平還不高，但無(wú)論是起重機(jī)械生產(chǎn)廠商還是起重機(jī)械用戶(hù)都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了應(yīng)用自動(dòng)化產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)及必要性，可以說(shuō)自動(dòng)化產(chǎn)品在起重機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用前景非常廣闊。而各自動(dòng)化廠商也紛紛抓住這一機(jī)遇，推出了自己的起重機(jī)械專(zhuān)用產(chǎn)品，助力起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，提升了自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，市場(chǎng)上除Siemens、ABB、安川等傳統(tǒng)的起重機(jī)械自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商外，眾多自動(dòng)化企業(yè)也開(kāi)始把觸角伸向起重機(jī)械制造業(yè)，例如臺(tái)達(dá)電子集團(tuán)子公司中達(dá)電通就針對(duì)起重行業(yè)的電梯及塔吊的變頻器、同步起升和行走方案，而三菱電機(jī)也推出了起重行業(yè)的綜合解決方案，包括起重機(jī)雙編碼器控制系統(tǒng)、抓斗控制系統(tǒng)（追繩功能）、主從控制系統(tǒng)、負(fù)載轉(zhuǎn)矩高速頻率控制功能、起重機(jī)抱閘控制功能、變頻器內(nèi)置PLC功能等。
毫無(wú)疑問(wèn)，自動(dòng)化產(chǎn)品在起重機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用前景將非常廣闊，而各自動(dòng)化企業(yè)在這一市場(chǎng)的作為還將取決于自身的決策方向及速度。